了解新宝骏的朋友，可能都对其首款轿车——RC-6印象非常深刻，尤其是其靓丽的外观设计以及诸多智能科技配置，成功圈粉了一大批粉丝。这不，新宝骏也乘胜追击，推出了新宝骏家族第二款轿车产品。

今日（8月8日），新宝骏RC-5/RC-5W在浙江卫视举行了一场“拒绝叔味”的发布会，其中，新宝骏RC-5的售价区间为5.98-10.98万元，新宝骏RC-5W的官方指导价格为7.28-11.28万元，并推出了1万现金礼、至高3000元置换补贴、24期0利率、3年7次保养等政策。

发布会以户外真人秀和脱口秀两大综艺娱乐形式，让年轻消费者感受了新车的魅力与实力，确实让人感觉不一样。下面，就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。

新宝骏RC-5采用了“星际几何”家族式设计语言，星辉矩阵式进气格栅，配合分体式设计的LED大灯，前脸辨识度进一步提升；狭长的LED日间行车灯，也营造出一种前卫感。车身侧面采用了平直的腰线，并从车头延伸至车尾，视觉上拉升了车身的长度，侧面看起来更加修长；溜背式尾部设计，增添了一些运动感。

尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与前灯组相呼应的同时，提升了车尾的层次感。值得一提的是，新车还提供了旅行版车型，新宝骏RC-5W主要的变化在于，采用了隐藏式B/C/D柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，这样的设计堪称经典。对于年轻消费者来说，进一步丰富了其个性化选择。

新宝骏RC-5的长宽高分别为4650/1806/1458（1466/1482）mm，轴距2700mm；而新宝骏RC-5W长宽高分别为4685/1806/1465（1470/1485）mm，轴距2700mm；从车身尺寸上来看，这样的身板在同级中处于中等偏上的水平。

这里圈哥重点说一下宝骏RC-5W，毕竟作为旅行车，其空间表现格外的受关注。该车全系标配行李架，后排座椅可按需求随时放倒；尾部采用了平直的设计，后排拥有了更加充裕的后排头部空间。此外，新车还拥有超470L的大尺寸后备箱，让出行增添更多的安心感。

新宝骏RC-5的中控台采用环抱式设计，且用料非常有诚意，全软质材质包裹，配合精益皮革包覆的座椅，质感非常不错；造型方正的中控屏、平底式方向盘、挡杆附近的折线设计等大量的几何设计元素的运用，看上去非常时尚；诸如记忆座椅、无线充电、感应雨刮、主驾座椅通风加热、四门玻璃一键升降带防夹、智能高效空气净化系统等配置也都有配备。

当然，更重要的还在于，新宝骏RC-5还搭载了诸如智能黑科技配置。免唤醒智能语音，无需说“你好”，即可语音控制电话、地图导航等智能车机功能，且车机微信能自动语音播报接收到的信息。手机×车机×智能家居，可以通过互联网远程打开家里的空气净化器、设置空调温度等；手机远程智能操控，随时掌握爱车的“健康”状况。

此外，新车还拥有同级领先的L2级别自动驾驶辅助系统，诸如ACC停走型全速自适应巡航系统增强版、AEB自动紧急制动增强版、LKA车道保持辅助等17项辅助驾驶配置，让驾驶变简单。

动力上，新宝骏RC-5提供了1.5L以及1.5T两款发动机供消费者选择，其中，1.5T版本的最大功率为108kw，最大扭矩为250N•m，与之匹配的是CVT（模拟8速）变速器，处于同级领先水平，可轻松满足日常行驶、上下班及高速行驶等多重场景的出行需求。悬挂方面，新车采用的是麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式半独立悬架。

《车壹圈》认为，随着年轻消费者的崛起，汽车圈出圈的案例也越来越多，而新宝骏这一次全新的“跨界融合”，显然更具新意，在展现出硬核产品力的同时，也向大众表明了其年轻态以及创新力的决心。未来，后疫情时代以及存量市场竞争下，谁能更好的与目标市场打成一片，才有可能在激烈的市场竞争中脱颖而出。显然，新宝骏这一次尝试是很成功的。回到产品上来看，新宝骏RC-5/RC-5W拥有新潮的颜值、越级的配置以及极具诚意的价格，可以说很好的迎合了时下年轻消费者的需求。面对这样一款智能潮品，一般人估计很难抵得住诱惑吧！