7月，长城皮卡全球销售20661辆，同比大增156%，市占率再度突破50%，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆来自长城。7月，长城炮销售突破12000辆，连续3个月销量过万。同时，长城炮、风骏7、风骏5再度包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡7月终端30个省份销售实现同比正增长，其中21个省份销售同比增长超过100%。  

日前，长城炮越野皮卡柴油8AT正式上市，售价区间为17.68万-20.68万元。同时，为满足专业越野车手及改装爱好者需求，还推出了一款柴油6MT“专业定制版+X”车型，售价15.38万元起，并提供前/后差速锁、绞盘等选配配置。

长城炮越野皮卡柴油8AT搭载了由长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——GW4D20M发动机，扭矩高达400N.m，是扭矩超大的国六柴油量产皮卡，百公里油耗8.5L，最长续航里程达940公里。同时搭配最新一代采埃孚8AT变速器，可实现毫秒级动力响应。并拥有12项发烧级越野装备，包括三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种驾驶模式、越野专家模式等，可胜任全路况、全场景征途。

作为长城皮卡常青藤车型，风骏5也正式上市柴油国六版，售价区间为8.48万-9.78万元。风骏5柴油国六在动力、安全、承载性、可靠性等方面均进行全新升级，是9万元以下符合国六b排放标准的车型，成为8-9万元区间国内皮卡的超值之选。

风骏5柴油国六同样搭载了GW4D20M 2.0T柴油发动机，净功率100kW，净扭矩320N•m，百公里油耗两驱车型7.6L，四驱车型7.9L。风骏5柴油国六的上市，夯实了风骏系列“中国民生车”的地位，为工程基建、中小私营经济、三农发展等提供了更多选择。

7月10日，上海放宽皮卡登记政策，根据新规，皮卡可按“沪C”上牌，享有沪C号牌车辆同等的通行权限。首批“沪C”长城炮迅速登陆上海，办理牌照时一路绿灯，不限额，不拍牌，并且购长城炮，还送“沪C”牌，让用户可快捷、轻松地享有皮卡车生活。

上海作为继重庆之后又一个放宽皮卡政策的直辖市，将对上海甚至整个长三角地区及其他一二线城市起到很好的示范作用，并对皮卡乘用化进程起到积极的助推作用。上半年，还有江苏、江西、陕西、湖北等多省市陆续放宽或全面解禁皮卡政策，全国皮卡解禁大潮势不可挡。

在7月24日的成都车展上，长城炮与蓝天救援达成战略合作，正式成立长城炮蓝天救援机动队，将全面参与蓝天救援的各项公益救援任务，并建立由各地经销商参与的蓝天救援长效机制，充分发挥长城炮在全国2000多家的销售服务网络优势。

当天下午，长城炮蓝天救援机动队即接到安徽庐江汛情告急的通知，并迅速调度当地长城炮车辆奔赴一线，参与到抗洪救援的任务中去，彰显出社会责任感。为满足救援队对专业救援车辆的需求，长城炮还将推出蓝天救援专属定制车型。此外，双方还将不定期为长城炮粉丝、用户、媒体等进行防灾、减灾、应急反应能力提升、灾后恢复等领域的培训。

日前，长城炮联合路亚先锋打造的亚洲地区超大规模路亚赛事——路亚国际锦标赛圆满落幕。长城炮越野皮卡凭借全能实力，成为路亚爱好者的理想搭档，以路亚+长城炮的全新玩法，构建全场景皮卡生活。

此次长城炮打破圈层，拓展出了更丰富的用车场景，更精准的圈层描绘。长城炮是无限改装车，强大的越野功能、开放式的货箱意味着无限的改装可能，“玩钓鱼，你还少一辆长城炮”。

新品上市进一步丰富产品阵容，不断加速皮卡乘用化发展，引领皮卡生活化元年，跨界构建全场景皮卡生活，并勇担社会责任，长城皮卡正以无可比拟的势能引领皮卡行业发展，助力皮卡全面解禁，开启中式皮卡文化新篇章。长城皮卡将在连续22年国内、出口销量名列前茅，全球累计销量突破170万辆的基础上，继续保持增长优势，冲击年销20万辆的目标，为全球用户带来更优质的产品及服务，让皮卡真正流行起来。