作者：杜安迪

如果您问我最喜欢的美国汽车品牌是哪一个，我会毫不犹豫地告诉您——林肯。在儿时那本1998年的台历上，我第一次认识了意大利三叉戟玛莎拉蒂与美国星辰十字架林肯，两者均给我留下了相当深刻的印象，而它们的风格又截然不同，玛莎多了一份优雅，而林肯则具备一种由内而外的高贵气质。  

  

在汽车市场，很多品牌喜欢以人名来为企业赋能，诸如奔驰、福特、法拉利、保时捷、兰博基尼，再到国内的WEY品牌，不过，用总统的名字作为汽车厂商品牌恐怕林肯算是独一份了，更何况，亚伯拉罕·林肯是美国历史上最有威望、最受爱戴的总统之一。  

  

签署《宅地法》、颁布《解放黑人努力宣言》、获得南北战争的胜利，俄国批判现实主义作家列夫·托尔斯泰这样评价他：“林肯总统由于具有独特的精神力量和伟大的人格，已经成为世界人民心目中的传奇人物 ，他的地位相当于音乐中的贝多芬，诗歌中的但丁，绘画中的拉斐尔和人生哲学中的基督。即使他不曾当选为总统，也将无可争辩地和现在一样伟大，但是这恐怕只有上帝知道。”

那么，当初林肯和凯迪拉克的双料创始人亨利·利兰在为林肯品牌定名时是如何打算的呢？林肯品牌真的能背负得起亚伯拉罕·林肯的伟名吗？  

那就得从创始人亨利·利兰同样极具传奇色彩的人生开始说起了。作为一名在精密机械加工领域享有盛誉的工程师，利兰在去底特律出差时与汽车结缘。随后，1890年，利兰在木材大亨罗伯特福尔科纳的支持下开设了一家精密齿轮制造厂为底特律的车企提供零部件，这让他有了更多接触汽车制造商的机会。  

1902年，亨利·福特向他抛出了橄榄枝，亨利·利兰受聘对福特旗下的底特律汽车公司进行清算，他建议，公司应进行重组并转而生产豪华汽车，该提议得到了投资人的支持，随后，亨利·利兰便以底特律汽车公司创始人安托万·德拉莫蒂·凯迪拉克的姓氏为这家新公司命名，品牌LOGO为凯迪拉克家族的家徽，象征着尊贵的身份——凯迪拉克品牌从此进入世界舞台。  

在随后的七年中，凯迪拉克共生产了五款豪华车型，并且这些车型的零部件具备非常高的通用性。1908年，应英国皇家汽车俱乐部的邀请，利兰将三台凯迪拉克带到了伦敦进行展示，并对这三台车进行了拆装和零部件重组，并一举获得了英国皇家汽车俱乐部授予的杜瓦奖和“世界标准”的荣誉称号。

不过好景不长，1909年，亨利·利兰以450万美元的价格将凯迪拉克卖给了通用，并继续担任品牌高管。1917年，亨利·利兰与通用汽车创始人杜兰特发生意见分歧，并离开了他一手建立的凯迪拉克，那一年他已74岁高龄。  

  

在离开凯迪拉克之后，亨利·利兰并没有选择退隐江湖，而是成立了一家新的汽车公司，这一次，他决定用他儿时心中的英雄亚伯拉罕·林肯的姓氏来命名全新品牌。其实，亨利·利兰与林肯总统很早便已结缘，早在1864年，青年亨利便将人生的第一张总统选票投给了林肯，可见这位伟大的总统在他心中的地位。

之所以选择林肯来为新品牌命名，除了向伟人致敬之外，亨利·利兰还想借此来为公司树立伟岸、正面的形象。而LOGO中央那颗光彩熠熠的星辰则代表着，林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的引路之星。  

  

在林肯品牌成立之初，公司主要承接的是生产飞机发动机的工作，截止到第一次世界大战结束，这家公司共生产了6500台Liberty V12航空发动机。战后，对汽车心怀执念的亨利·利兰迅速地造出了林肯品牌的首款轿车，这台L型车搭载一台V8发动机，社会各界好评如潮，不过生不逢时，衰退的经济让它的销量并没有达到预期。1922年，迫于运营压力，利兰再度将心爱的品牌出手，这一次接盘的是福特。  

  

自此，林肯汽车背靠大树，开启了自己的传奇之路，这个被冠以总统之姓的品牌凭借着超高的舒适度、大气的造型成为了真正的总统座驾，从富兰克林·罗斯福开始，林肯先后与四位总统“共事”，直到那起震惊世界的刺杀案发生，林肯汽车也在约翰·肯尼迪生命终结之日结束了自己的总统座驾生涯。

回顾林肯品牌的传奇之路，有坎坷也有辉煌，不过在每个时间段，林肯都坚守住了作为“总统座驾”的身份，大气、优雅、处乱不惊，一直将独到的设计理念延续至今。作为美式豪华的传承者，我认为林肯是背负得起“伟人之名”的。（文章图片来源于网络）