随着各地汽车限购政策的落地，很多消费者买多辆车用以不同场景的梦想也越来越渺茫。从整个市场环境来看，具有多用途属性的中大型七座SUV越来越受到欢迎，是可以预见的。在消费升级的浪潮中，国内的SUV市场也在经历着一个大浪淘沙的过程。传统的“工具性”中大型SUV已经上不得台面，消费者更希望看到这种车型更个性、更豪华、更具品质的一面。由此，在国内市场上，大众途昂、别克昂科旗以及福特探险者这几台新车脱颖而出。

今天，我们就从个性、豪华、品质感这三大维度，来详细解读一下，这三台中大型SUV到底都优秀在哪。而它们，又适合于哪些拥有不同购车观念的消费者？

大众途昂：为老派人士准备的豪华大礼物

官方指导价：29.99-45.99万

推荐车型：2020款 改款 530 V6四驱旗舰版（44.99万）

在合资品牌的中大型SUV中，途昂已是为数不多拥有V6发动机选项的车型之一了。售价虽然是高了那么一点，但EA390 2.5T V6发动机带来情怀与腔调，绝对能值那个价钱。

同时，在V6发动机搭载上去之后途昂的动力也是十分强劲的。在299Ps、500N·m的强大动力推动以及双离合变速箱高效传动下，这台大家伙的0-100Km/h加速能在7.2秒内轻轻松松完成。

只不过，由于这辆车脱胎于大众MQB横置平台，即便是V6版本也只采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架形式。所以在实际行驶时，底盘对整个车身的支撑会显得稍有不足。尤其是在过弯和急刹车的时候，这台大家伙的姿态比较尴尬。

抛开机械性能，我们再看看它的内部质感。打开车门，途昂展现出来的完全就是一副老派德系豪车的感觉。宽敞的空间搭配宽大的座椅，让任何豪华元素都不会显得突兀。也正是在这一副底子上，上汽大众尽可能地把它打造得更加豪华。木纹饰板、12扬声器丹拿音响、前两排座椅加热……种种元素汇聚一身，让这台大众变得真正高级了起来。

在实用性表现上，途昂的车身尺寸几乎达到了大型SUV的标准。即便是在第三排的两个座椅上，成年人坐进去也不会显得拥挤。同时，在满员7人乘坐的时候，仍然保留了大量的后备箱空间。不难看出对于中年消费者而言，这样一台大尺寸的SUV，显然是可以全面满足的。

别克昂科旗：呈现更年轻的新美式豪华

官方指导价：29.99-35.99万（不含昂科旗艾维亚）

推荐车型：28T 四驱旗舰型（34.99万）

有中大型SUV需求的年轻人，其实打心眼里是不太看好国内中大型SUV市场的。原因只有一个，那就是太老气。而别克昂科旗的出现，则让整个细分市场年轻了起来。飞翼式家族设计理念，为其带来了更加精致、优雅的外观呈现。流畅的线条与和谐的比例，让这台车丝毫不显老气甚至还显露出了一丝丝的“邪魅”，犹如雅痞一般，会更加符合年轻一代精英人群的审美。

在内部的设计中同样如此，整个车舱内，都丝毫没有“老气豪华”的体现。在中控台上，设计师采用了大量的线条进行分层，不同的层次对应不同的豪华材料，让车内的豪华气息变得更具“轻奢范儿”。同时，BOSE音响、主动降噪、前排座椅通风加热也让车内整体的质感变得更加高档。

在配置方面，这台昂科旗主打的是潮流科技感。流媒体后视镜+ETRS电子挡杆，虽然视觉效果大过了实际，但仍能以“炫技”的手法，将时代气息融入到豪华感之中。另外，昂科旗还标配有别克eConnect网联科技。不需要通过手机，就能轻松获得在线导航、在线音乐APP以及远程监控车辆带来的便利，显然很对年轻人的胃口。

在空间表现上，昂科旗的确没有途昂来得实在。不过，它的第三排座椅和前两排却保持了较高的一致性。独立座椅的设计，再加上更长的坐垫以及更大的调节角度，空间局不局促无所谓，只要坐着舒服就行！

而它的三大件品质也远远超越了别克以往的水准，通过2.0T可变缸涡轮增压发动机，带来了油耗与动力性能的高效统一。底盘方面，得益于全框式副车架和后五连杆独悬，整体的支撑也会更加到位。并且，在这台四驱旗舰版车型上，后桥还拥有电子限滑差速器，为这台城市SUV赋予了更多野性。

福特探险者：更具价值感的标准豪华车

官方指导价：30.98-39.98万

推荐车型：四驱钛金板7座（35.98万）

相比起前两者，由长安福特引进国产的全新探险者，保留了更原汁原味的豪华风格。特别是在平台架构上，探险者采用了更纯粹的纵置后驱平台，在此基础上无论是后驱版还是四驱版，都拥有更出色的操控性以及稳定性。再加上2.3T+10AT的动力组合，让探险者极具魅力。

对于一台大七座SUV而言，机械组件并不是全部。它的内饰设定，更值得我们期待。探险者的车身尺寸比途昂更大，但由于纵置发动机占用了大量的空间，所以实际的内部空间表现与途昂相差无几。在加入了三排“美式大沙发”之后，探险者的内部看上去更加繁复、高级。在美国电影熏陶下长大的一代眼中，这辆车的内饰在第一眼就足以带来好感。

如果当体验者实际坐上去之后，无论是在哪一排，深深陷入座椅中的感觉相当美妙。即便探险者的座椅无法提供太优秀的侧向支撑，但把一张大沙发搬进一辆车内，只有福特才敢这么想。

相比于内饰设计和座椅风格的粗暴，探险者在配置层面展现出了更多的细腻。尤其是在听觉方面，配备的音响系统将整车内部营造得如同音乐厅一样。清晰的声场定位，再加上纯净、清澈的音色，都在悄然之中将豪华调性表露出来。就是这样一台大家伙，用一粗一细两种形式，为我们带来了特立独行的传统美式豪华体验。

结语

在当下，中大型SUV细分市场虽然还没有进入到井喷爆发时期，但就目前的消费环境来看，更大、更实用的途昂、昂科旗以及探险者，都在逐渐获得消费者的认可，并带动整个细分车型的发展。而这三辆车，也是目前国内合资品牌中为数不多的三位强者。所以，预算三四十万买车的时候，我们大可在这三辆车之间自由选择。