8月17日，长安汽车通过12小时的不间断直播，让千万网友云监工了一把，进入长安汽车发动机工厂和两江工厂冲压、焊接、总装车间以及蓝鲸动力试验室，去见证"蓝鲸双雄"——CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版炼成的秘密，去感受长安汽车的研发实力及智能制造实力，同时，在直播的最后，也宣布CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版正式上市，为长安汽车全面进入蓝鲸动力时代贴上了浓墨重彩的一笔。

今年7月份，长安系中国品牌汽车销量达到了123548辆，这其中，"蓝鲸家族 冠军家族"7月销量达到了7万台，表现异常强势。目前，我们熟悉的CS35PLUS、CS75PLUS、逸动PLUS、UNI-T等长安旗下的主流车型都搭载了蓝鲸动力，在市场中也是备受好评，而"蓝鲸双雄"的正式上市，则标志着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代。

此次上市的CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版，CS55 PLUS蓝鲸版共两款车型，售价分别为10.69万元和11.39万元；锐程CC蓝鲸版则推出了4款车型，售价区间9.79万元-11.99万元。全新CS55 PLUS蓝鲸版定位"新轻年智色SUV"，是一位"六边形战士"，在蓝鲸动力、型格设计、品质工艺、安全防御、舒适驾乘、智能交互六个维度，拥有全能产品力。将与第三代哈弗H6、传祺GS4、日产逍客形成竞争，冲击紧凑型SUV市场。

外观方面，它采用了面积宽大的黑曜石渐变式格栅，其中一条镀铬饰条穿过车标连接两侧大灯组。专属红色S标识，与下包围的红色长饰条相得益彰，为前脸增添了不少运动化气息。

车身侧面凌厉的腰线贯穿车身，搭配略微低趴的姿态，进一步强化了整车的战斗气息。尾部部分，贯穿式尾灯与硬朗线条相结合，进一步提升了凌厉的动感。

内饰部分，采用了非对称式驾驶舱设计，大屏及中控向驾舱精确倾斜10°，提升了驾驶员的操作便捷性。一体式双联屏带来强烈科技感，驭锋D型方向盘、星舰式手柄也都造型时尚，非常适合当下的审美选择。

锐程CC蓝鲸版定位"新动力宽适品质家轿"，拥有领先同级的超长轴距（2770mm)、宽适空间、全景天幕天窗，以及全系增强式独立悬架，将狙击朗逸、轩逸，冲击A+级轿车市场。

从外观来看，延续了现款的外观设计，倒梯形的中网采用灰色哑光电镀，极具质感，同时在细节方面采用了火山红色的装饰条突出运动感。而且在尾部增加了"300T"的标识，以证明这是一款蓝鲸版车型。车身侧面，双腰线勾勒出优雅的线条，背部自C柱后下溜，进一步营造了动感的车身姿态。尾部向上翘起的尾灯十分灵动，方孔双排气的设计与整车的动感气息遥相呼应。

空间方面，是锐程CC蓝鲸版的一大看点，轴距长达2770mm，车身尺寸比同级主流合资车型大众朗逸、丰田卡罗拉更为优异。

智能配置方面，它配备了10.25英寸高清全液晶仪表和10.25寸悬浮式液晶屏，后者蕴含了"小安"智能语音系统和in Call 3.0s 智能交互系统，可通过语音控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、设定空调具体温度等，自然语言识别精确度高达99%。

全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版最大的看点，还是最新的动力系统，两车均搭载了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。这款由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，以多项全球首发及全球领先的技术，诠释"劲""净""静"领先研发理念。其最大功率132千瓦（180马力），峰值扭矩300牛·米。采用了单涡轮双涡管技术，在1250转的时候就能爆发出最大扭矩，日常起步和前段加速都能有良好的反馈。值得一提的是，这台蓝鲸发动机的热效率高达40%，百公里油耗6.4升，满足国6b排放标准，兼顾动力性和燃油经济性。

写在最后：从产品力方面来说，长安此次发布的两款蓝鲸版车型，在外观等小细节处进行优化，并换上了自家秘宝蓝鲸发动机，价格上却没有太大的变动，可以说进一步增强了在同价位区间的竞争力。完全可以看出长安对于10万元左右的市场的决心与信心。