对于领克这个品牌，很多人并不陌生，作为在德国柏林开启品牌之旅的领克，一出世就决心做成全球汽车品牌，这样的决心和野心的确不容忽视。目前旗下先后推出了紧凑型SUV领克01、跨界SUV领克02、性能轿车领克03，在2020年上半年还通过《领克05号计划》大电影推出了轿跑SUV领克05，无疑丰富了领克品牌的产品矩阵。
领克05上市后迅速赢得了市场关注，并且自上市以来已收获超1.7万台订单，做到了上市即热销，据悉，目前领克05已经完成交车超1万台的态势。本次试驾活动中，领克还特别为30位Halo Man定制了交车仪式。
那这款车为何如此受追捧呢，到底有没有实力成为轿跑SUV上的一枝独秀呢？在8月16日领克05“极·之旅 极竞向北”天津站区域试驾中，我们得到了答案。
虽然不是第一次看到领克05这款车，但看到时还是会忍不住拍照。相比领克之前的几款产品，领克05可说是在设计语言方面实现了再突破，它给人第一眼的印象很深，总想忍不住和它发生点关系。
新车延续了分体式车灯造型，但在北极之光日间行车灯中注入了更多个性化元素，比如它新增了横向LED灯柱，看起来更有新鲜感。在车身线条刻画方面，它车顶的线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜的设计，让人看起来新车有更丰满的轿跑曲线造型。
除此之外，领克05还采用了极光之翼尾柱饰板，视觉冲击力很强，还采用了辨识度更高的能量矩阵尾灯，当被点亮后，它个性鲜明的特点立刻凸显出来，逼格满满。
新车定位轿跑SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距达则到了2734mm，最大限度保证了车内出色的驾乘空间。由于其采用了掀背式后备箱造型，不仅美观，还相当实用，符合各场景下使用。
领克05这款车，内饰上也采用了全新设计语言，车内采用了大量平直线条搭配多边形来营造氛围。在细节刻画上，它非常出色，比如采用了进口真铝饰板来提升氛围，该材质甚至经过了30道工序进行锻造打磨。
另外新车采用了北美头层NAPPA真皮及NUBUCK正绒面革等高端材质，完全超出了该价格和级别，做到了完全越级。不仅如此，新车车内还采用了可调节超1600万色的无极流光氛围灯，是新生代的情感表达。
在本次试驾中，我们还看到很多领克05的亮点设计，比如它采用了触控式电尾门开关，还有LED呼吸效果，轻触即可打开后备箱，这样的逼格在同级别、同价位中几乎找不到类似这样的奢华设计。
领克05 在科技打造方面，也颇有心得，比如它全系标配了双12+ 英寸全液晶仪表和中控显示屏，12.3英寸全液晶智能仪表科技感很强，而12.7英寸高清中央触控屏也相当实用，值得一提的是，液晶仪表还集成了地图等功能显示。
为了进一步营造科技氛围，领克05 Halo版车型型还配备7.5英寸全彩 HUD抬头显示，豪华感立刻显露。该HUD不仅高清，还集成了车速、导航、ADAS、车辆安全警告等驾驶信息，不仅彰显科技豪华，还提升了驾驶安全性。
场地试驾时，我们还特意体验了领克05新一代智能车机系统，它不仅兼容多场景APP，还提供了一系列个性化功能，比如CSD指纹识别技术，可进行专属的偏好设置，相当人性化。
作为领克的旗舰型SUV，领克05在很多细节处都提供了越级豪华。比如新车的声学科技材料达到了90%以上，Halo版型甚至四门均采用双层夹胶玻璃并配备ANC主动降噪技术，最大限度提升了车内NVH水平，为驾乘者营造了一个舒适空间。值得一提的是，领克05还搭载了哈曼Infinity Hi-Fi级10音响扬声器，给了用户一个堪比影院的享受空间。
动力方面，领克05直接全系标配了Drive-E T5 涡轮增压发动机，其最大功率187kW，最大马力254Ps，峰值扭矩达到了350N.m，满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱，这套动力组合堪称“黄金动力组合”。性能表现上，领克05的百公里加速达到了6.7秒，制动距离35米达到了跑车级别，而综合路况下百公里7.8L的油耗表现，也让人吃惊。
在试驾过程中，我们体验到这套动力组合的传输相当平顺，新车提供的运动模式，响应非常积极，尤其是降挡时，可以说是一触即发，相当有冲击力。值得一提的是，领克05还提供了四驱车型，19.98万起入手的四驱车型，搭载了第五代博格华纳智能四驱系统，我们通过四轮脱困和单边等场地试驾科目，体验到其领先的智能四驱反应速度，这套四驱系统其动力最大分配比例达50:50，在兼顾复杂路况下操控能力下，还有极强的极限脱困能力。
作为出自CMA基础模块架构下的一款SUV，在安全打造方面，领克05自然是颇为用心，它延续了沃尔沃品牌安全基因，从主动被动安全、行人安全、环境安全、财产安全等多维度，打造“全域安全“。
在智能安全驾驶方面，领克05最高配备多达21项ADAS智能驾驶辅助功能，拥有L2+级别全场景驾控。以ACCQA带排队功能的自适应巡航为例，它能智能预判存在的危险并及时规避。不仅如此，领克还首发了HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统，这套系统能在全速域实现辅助驾驶，这也意味着我们能在多种驾驶环境下启用该功能，也能在很大程度上提升驾驶安全以及驾驶信心。
另外，DOW开门预警、FCW前方碰撞预警系统、带行人识别的AEB主动式紧急制动、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全配置，也让领克05成为了同级别智能安全标杆。
被动安全方面，领克05采用了全球五星安全标准开发，据领克05车型随行工程师表示：新车高强度钢占比78.4%，热成型钢强度高达1600Mpa，采用先进生产工艺，顶压测试更可承受5倍车重，能最大限度保护驾乘人员安全。
据领克汽车官方表示：自诞生之日起，领克就致力于打造一个用户品牌，并表示：用户在哪儿，领克在哪儿，用户的需求在哪儿，领克的体验就在哪儿。领克汽车销售有限公司副总经理陈思英对于领克与用户之间的关系做了深刻解读，并对领克品牌当前在用户属性和用户黏性方面进行了阐述。
本次试驾会的Co:Talk领享会上，领克汽车销售有限公司区域营销事业三部总监苗刚也表示：“领克品牌始终以用户为中心，以用户思维为导向，不断为消费者提供更有价值的产品。凭借过硬的产品实力及越级豪华的高价值体验，领克05产能也在逐步提升。”
自领克品牌推出至今，其累计销量已突破30万辆，也成为中国豪华品牌的领跑者。在过去的7月里，领克汽车销量更达到15,331辆，环比增长约16%，同比更有超过77%的增长，这也让领克连续四个月增长，创下了今年以来的单月销量新高。今年1-7月领克汽车销量逆势上扬，累计销量超过7万辆大关，达到了70,094辆，同比增长约8.7%，也意味着领克品牌月均销量超过万辆。
领克05这款车是今年5月份才上市的，上市以来其订单量已经突破1.7万台，交车量也超1万台，从领克官方披露的数据显示：从销量构成来看，其顶配车型占比超85%；加权平均售价超20万；85后年轻用户占比达73%；女性用户占比更接近30%。这一系列的数据表明，中国品牌不是没有向上突破的可能，恰恰相反，中国品牌有正面与合资品牌较量的资本。相信在五高DNA基础上的领克05，未来将会成为20万级运动SUV的新标杆。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者南熙。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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