尽管在哈弗的产品库中，F7/F7x的光环没有神车H6那么光芒耀眼，但上市以来也是“即插即用”，立刻成为了哈弗品牌的销量尖兵。目前哈弗F7/F7x的累计销量已突破21万辆，甚至在车市寒冬中仍能拿下平均月销过万的成绩，突显了这款“智能潮品SUV”过硬的产品力。

为了让主力车型始终保持市场热度，哈弗也将在9月推出F7/F7x的年度款车型。2021款哈弗F7/F7x在设计与配置方面都有一些小幅度变化，而新一代智能网联Fun-Life 2.0系统的加入更是这次年度款中最主要的“进化”。按照行业惯例，在正式上市之前，厂家组织了一次2021款哈弗F7/F7x的试驾活动，我们也得以借此机会体验一下年度款的这些变化究竟有多诱人。

作为此次2021款哈弗F7/F7x技术升级的重点，Fun-Life 2.0系统成为大家最关注的功能。高效智能的语音功能是Fun-Life 2.0系统的优势之一，由于深度集成了腾讯车联TAI3.0功能，因此语音系统可以高效解决用户开车时的复合需求，“一次唤醒、连续对话、随意打断”的智能语音交互模式能让人车交流更加自然流畅。同时，“李白”、“妲己”等特色主题语音的加入也迎合了年轻用户的口味，让车载交互更具个性化。

车载微信的加入也让用户进一步的摆脱了手机依赖。在“AI超级语境”识别系统的帮助下，用户可以通过语音操控方便的收发微信消息，确保安全驾驶的同时，也让车内社交成为一种新潮流。驾车时如果收到微信好友发来的位置信息，还能通过语音操控在车机上发起高德地图、腾讯地图二选一的快捷导航，进一步提升了操作的便利性。

此外，Fun-Life 2.0系统还引入了全民K歌、车载抖音、车载爱奇艺以及最近风头正劲的视频新势力bilibili，丰富的视听娱乐矩阵大大扩展了2021款哈弗F7/F7x车机系统的娱乐功能。

2021款哈弗F7/F7x的智能驾驶辅助系统这次也得到了相应的升级，已可以完整支持L2级自动驾驶功能。比如在高速路段，集成ACC自适应巡航和车道居中功能的ICA智能巡航辅助可以帮助驾驶员自动沿车道中心行驶，车道偏离预警、疲劳驾驶提示等辅助配置的加入也使得驾驶的安全性得到进一步保证，即使驾驶员有所分神，也能够提前预警，降低事故风险。而在城市拥堵路段，TJA交通拥堵辅助、AEB自动刹车系统、FCW前部碰撞预警等多项主动安全科技的配备可以让车辆自动实现起步、跟车、驻车等操作，这些功能在复杂的道路环境中可以大幅降低驾驶疲劳，提升出行的安全性。

试驾中，2021款哈弗F7/F7x的全自动融合泊车系统更是让人印象深刻。这套系统是根据摄像头来识别车位，根据毫米波雷达判断距离，因此哪怕在划线不够清晰的停车位上泊车也能准确无误。在自动泊车过程中，系统会实时监测车辆周边障碍物的情况，避免车辆与周边障碍物发生碰撞危险，而且制动的力度也恰到好处，没有那种让人不适的生硬，最终车辆可以快捷标准的停车入位，甚至比老司机们还要麻利。

全自动融合泊车系统中的全自动倒车循迹功能也是一项“神奇技能”。这项功能可以自动记录最近一次前进的50米路线并在倒车辅助功能启动后，自动控制方向盘、刹车与油门，按照所记录的原路线退回，让驾驶者在复杂路况中仍能进退有余。

除了在智能网联，智能驾驶辅助等方面继续加强之外，2021款哈弗F7/F7x的动态性能在同级车型中依旧处在了第一阵营的位置。

哈弗F7/F7x全系搭载了两款发动机，其中1.5T车型所搭载的1.5GDIT发动机拥有CVVL连续可变气门升程技术、顶置中置喷油嘴、电控增压器、静音链系统、进排气双VVT、二级可变排量机油泵等先进技术，最大功率124 kW，峰值扭矩285 N·m，百公里加速成绩仅为9.6 s，兼具了性能与燃油经济性。

2.0GDIT发动机则拥有DOHC双顶置式凸轮轴、电控涡轮增压器技术、二级可变排量机油泵、缸盖首搭排气歧管、中置缸内直喷等技术，拥有165 kW的最大功率和385 N·m的最大扭矩，百公里加速为8.8 s。而两款动力都配备了长城汽车自行研发生产的7挡湿式双离合变速器，换挡时间仅为0.2s，7个档位的设定不仅速比宽泛，而且换挡也更加平顺。

2021款哈弗F7/F7x的高配车型还拥有功能强大的全地形智能四驱系统，具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式选项，这也是同级车型中的一项独有技术，能够为驾驶带来额外的房便以及安全性保障。

F7/F7x是哈弗品牌顺应时代潮流，专为年轻消费群体打造的智能化、科技化和年轻化的“智能潮品SUV”。凭借强悍的技术实力与过硬的产品力，哈弗F7/F7x也一直被荣为是“地表最强十五万级轿跑SUV”，而此次2021款哈弗F7/F7x在智能网联，智能驾驶辅助以及配置上的加强，让这款网红车型在“魅力”方面进一步添分，也由此注定会成为更多年轻消费者的购车选择。