FBI WARNING：世界上没有一款车机能令人满意，每一个使用过“智能车机”的人，都有过想把屏幕砸碎的冲动。

这句话是我在体验过无数不同车机系统之后得出的结论。不论是吉利、长城、长安，比亚迪，还是积极拥抱BAT的奔驰宝马，在功能强大的背后都隐藏着一颗“人工智障”的心。你说前门楼子，它说胯骨轴子，崩溃的场面让你时长想到若干年前被凯迪拉克逼疯的山东大哥。

毫不避讳的说，用现在的智能化汽车实现省心省力的全场景自动化，痴心妄想。你只能奢求现阶段的车机为你解决两个问题：多媒体娱乐和导航。能做好这两点，就是“对人类有益”的良心配置，反之，你可以把它归为“鸡肋”。

之所以想到这个话题，是因为最近借到的福特探险者，车机体验令人印象深刻。说来也巧，在持有试驾车的那个周末，我恰巧和同学组了个郊区一日游6人局，由于空间阔绰的先天优势，探险者自然当仁不让地成为了出游工具。

本以为这又是一个平淡无奇，大家只能自顾自刷手机的常规旅行，但偏偏有了这套由百度与福特联合研发的SYNC+系统，旅途中的乐趣果真增加了不少。

你可以在车上任意一个位置控制空调温度和风量，也能用语音唤起一首爱听的歌曲。在不干涉车载导航的情况下，你可以对着车机系统下达任何语音指令。6个人的旅行，明显变得轻松许多。

以一个普通用户的视角，福特探险者虽然是个开起来很轻盈，操控很强且动力充沛的大型SUV,但这些切确实很可能不是所有用户关注的亮点。如果我有一台探险者，对它最大的期望就是能舒舒服服地满载6-7人来一次长途旅行。因此，经过这次真实用车体验后，我逐渐对这套SYNC+产生了兴趣。

先说结论，就目前全行业的技术水平，福特的SYNC+使用体验达到了上游领先水平，绝不夸张。具体原因可以总结成以下几条：

1.智慧导航与智能AI语音方便和贴心

首先体会 “好用方便”的第一落点一定是日常使用频次最高的导航功能。探险者中控台

采用了12.3英寸竖屏设计，和福特锐界保持一致，在所有同级竞品中尺寸占优。

大尺寸对于各种交互操作更加方便，也让上岁数的老人和手指不太灵活的儿童都能拥有操作的机会。由于布局空间大，各项功能也能够在单一页面中形成集中且清晰的展示。简单来说，它就像一个尺寸被放大的小米手机，换做谁都能快速学会怎么操作。

SYNC+采用的是百度智能导航，可进行多轮语音对话，而且可通过一次性添加多个位置的操作来满足用户平日的路况需求，和手机导航一样方便。

同时，通过福特派车主APP与车机进行账户绑定，可在手机端搜索目的地推送至车机，还可以在手机端定位车辆，实现与车机导航路线的“无缝衔接”。如果车停在地库找不到，也只需要打开手机搜寻一下车辆的位置。

至于信号问题嘛，福特也想到了，他们为SYNC+提供了支持3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报，甚至还可以精准区别车是在高架上，还是在路面。就此，它在无网环境也能精准定位和导航。

总而言之，在几天的体验中，这套导航系统真的圆满完成了所有导航任务。放在其他车型，尤其是地图分辨率低的配置上，我完全不敢这样做。

SYNC+的好用还体现在智能AI语音方面。借助百度人工智能技术，SYNC+拥有自然语义识别功能，可结合超过150个真实生活场景语境，与车主实现真人般的语音交互。能化AI引擎拥有70多条语义垂类细分，包括天气，新闻，百科，股市，亲子等等。

更难得的是，这套科大讯飞语音识别系统在探险者上，似乎发挥出了超常水平。就算你像我一样“犯坏”，问它大众途昂怎么样，它也不会装糊涂。虽然它一样没法做到100%识别准确，但总体表现还好，不至于三天两头让我产生崩溃的情绪。

2.海量娱乐内容

“小度车载OS版爱奇艺”还可在车机端登录账号，同步会员信息，对于我而言，意味着所有停车等待的时间都不会枯燥。只要问同事借个爱奇艺会员账号，就相当于“分了房”。

此外，系统中所包含的QQ音乐等热门有声内容平台还可以提供超过4000万的娱乐内容，这辈子也听不完一遍。不过，拥有记忆和数据判断功能的SYNC+也不只是个资源库，它还会不断了解你的喜好，从而进行内容的个性化推荐。三天之后，我的主页面就已经完全被邓丽君“霸屏”了。

回想起之前我们被迫带着蓝牙音箱出游的场景，拥有这个功能，简直方便了太多。

3.第三方生态

说到生态总感觉这种行为太迷惑，有点不靠谱。但是当我真正了解什么叫第三方生态之后，不得不承认有些功能确实是生活中离不开的。

实打实讲，我并不认为在车机上查股票是刚需。即便股民有这种需求，当车机毫不委婉地说出当日股价后，也有可能对驾驶员造车心理创伤，从而影响情绪。但是，全方位满足你生活服务的需求，却格外诱人。

比如你可以通过语音完成买电影票、订酒店、找停车场等各种“车”以外的功能，甚至还可以实现订外卖。加班路上点个餐，回到家就能立马吃口热乎的，光是想想都觉得很美好。

此外，SYNC+还引入智能家居设备远程控制服务，只要是百度生态圈内的智能家居产品，都可以通过SYNC+车载系统进行远程服务，比如夏天回家提前开个空调，到家就可直接享受清凉。

SYNC+已经能够远程控制百度生态圈的180多种家用电器，诸如海尔、美的等品牌旗下都有支持远程控制的产品家电。虽然因为家贫没有体验到智能电器的伟大，但能够想到这一层，从代步工具的角度来说，无疑是个“没法黑”的进步。 

4.百度百科

和百度交朋友，意味着它还有一项别人不能拥有的技能，就是依旧不改互联网搜索引擎的特点，随时利用使用量最庞大的搜索引擎进行“八卦”。

当你有什么不懂的疑问与困惑，可以直接语音提问，在“百度百科”上进行搜索寻求答案。如果你在路上因为某个问题和朋友“杠上”，谁输谁赢仅仅是一句话的事，这可比从兜里拿手机联网再登录浏览器快多了。

综合以上各种优势，我坚定地认为，这套“能用”的车机系统已经是购买探险者最充分的理由之一，虽然它也不是100%的完美。

一辆被认为具有“新四化”标签的汽车，必须是一辆会自我成长的汽车。好消息是，预计明年上半年， SYNC+ 2.0版本将通过OTA方式进行更新，新版本将包含更多功能和服务。

如果真能向着我们理想中的“万物互联世界”进一步迈进，那么我们才有理由承认，已经被“烂大街”的智能汽车真的“有内味儿了”。