在汽车市场，自主品牌与合资品牌可谓是“暗潮涌动”，尤其是今年，从各大自主汽车厂商放出的成绩单上可看出，得益于技术的提升与超高性价比的优势，自主品牌已有了赶超合资的趋势。合资品牌自不会坐以待毙，采用了车海战术的方式，以寻求市场突破。那么在这场短兵相接的battle中，双方的的差距还有多远？自主品牌能否突破合资品牌的“围剿”？或许我们可以从两者的代表选手，本田缤智 2020款 1.5L CVT精英版（指导价13.38万）、WEY VV5 2019款 1.5T 两驱智先锋（指导价13.78万）的对决上看出端倪。

第一回合：颜值对决

正如大家所见，如今90后成为了汽车市场的主力军，车市已迈进了一个更加个性化、智能化的时期。换句话说也就是：得年轻者得天下。那么年轻人买车，首先要看的，自然是车辆的颜值。我们来看缤智，它在保留了家族化前脸基础上，针对前雾灯等位置进行了调整。乍看上去气势足够，但从前脸和尾部看，整车却稍显圆润，可能是本田基因太过强大，缤智缺乏一些运动感和时尚感。

【图注：本田缤智】

VV5前脸则采用黑豹式仿生的设计，既霸气又足够沉稳，流畅的腰线以及双边共四出的排气布局，使其看上去非常运动，很符合当下年轻消费者审美。前脸两侧大灯也采用了比较犀利的设计风格，外加流线型的下包围设计，整体层次感非常强，年轻运动范儿十足！

【图注：WEY VV5】

再看内饰方面，缤智的表现真的很“日系”，整体上比较中规中矩，且大面积地采用了塑料材质，在细节上给人的感觉都较为“老气”，当然，这也是日系车一贯的通病。空间上，缤智的长宽高为4328mm*1772mm*1605mm，轴距是2610mm，这样的空间表现，可满足日常生活用车。

【图注：本田缤智】

VV5的内饰给人的第一感觉，就是时尚豪华。其内饰用料属于上乘级别，高级舒适的皮质座椅优化了驾驶感受，同时也增加了车内的豪华感。12.3寸中控大屏进一步提高内饰的科技氛围，不仅符合豪华SUV的定位，也更匹配当下年轻人的需求。此外，它的长宽高为4462mm*1857mm*1638mm，轴距是2680mm，空间足足比缤智大了一圈。

【图注：WEY VV5】

第二回合：智能化PK

相信在座的各位新手小白，应该都体验过倒车时“顾左不顾右”的痛苦，那么这时，360°全影像智能泊车这一配置就显得尤为重要。但不过遗憾的是，缤智不仅没有搭载360°全影像智能泊车，甚至连目前车圈标配的倒车影像也未搭载，作为一个落地13万起的车辆，这样着实有些说不过去了！

【图注：本田缤智】

反观VV5，则标配了360°全影像智能泊车，其可通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像，并将影像信号输送到显示屏，以无缝拼接的3D全景形式将车身四周环境进行展现，停车一步到位，同时也避免刮蹭发生，这一配置对新手来说，简直不要太贴心。

【图注：WEY VV5】

除了360°全影像智能泊车，VV5还搭载了AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警、ACC全速型自适应巡航等十数项系统，采用了最前沿的科技，而缤智均无匹配。

【图注：WEY VV5】

在人机交互方面，缤智仅有USB和iPod多源输入音响系统等，对于年轻人来说，未免有些“老派”。而VV5不仅有“人性化”的智能语音系统、全国范围内远程启动车辆、并预约开启空调等，还搭载了手机互联、车联网以及道路救援呼叫等智能配置，让用户随时将爱车控制在手，享受智能化带来的便捷与愉悦。

第三回合：用车成本PK

最后，在大家最为在意的用车成本上，VV5很有话语权。其参与了“原值置换，全系WEY你升舱”活动，最高可省下4万+。此外，WEY品牌还有5年或15万公里超长质保，首任车主发动机、变速器终身免费保修的双超质保服务。对于存款有限的青年，上述福利的确减缓了不少买车压力，real宠粉！

【图注：WEY VV5】

总而言之，经过这一次的对比，我们可以看出，如今自主品牌的综合竞争力已全面提升，这不仅仅反映在销量和市场份额的爬升，消费者们更是可真真切切地感受到自主汽车驾车感受的变化。以这款VV5为例，无论是颜值、安全还是智能，都不逊合资品牌。由此可见，自主汽车品牌未来可期。