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罕见！（老古董！）直列六缸零百7.5S 试驾E36代宝马3

高转青年 37937浏览 2020-08-28 16:31:55

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本 期 主 角

BMW E36 325i (1996款)

难以触及的稀缺性

注定了国人与这代3系

之间的遥远距离

但相信我

一次幸运的相遇

足以让每个Bimmer都兴奋不已

所以……

不如透过屏幕来共同邂逅

这台1996年生产的宝马3系

看完不过瘾？

小伙伴们别着急！

再分享些关于宝马E36的

「知识点」

1

其实相比之前两代的宝马3系

E36无论在长度还是轴距上

都增长过快

使工程师一度担忧3系

招牌的“操控性”可能会不尽人意

最后他们将跑车Z1上的

那套多连杆悬挂「Z-Axle」

贡献给了这代3系

不但完美解决顾虑

反而因E36绝佳的操控口碑

衍生出经典的跑车Z3

2

在E36代所有车型中

抛开高性能版的M3

普通版本的顶配车型在

发布之初（1991年）便是325i

1994年

325i上M50B25 2.5升发动机

被M52B28 2.8升发动机替代

1996年

装有M52B28的车型

被独立成新分支328i

2.5升发动机被分成高低功率的

M50B25和M52B25

分别给325i和323i使用

3

在此之前宝马3系

一直以双门轿车为主力车型

到了E36代的3系

宝马开始主打更加实用的四门轿车

还大胆尝试推出例如

双门轿跑及敞篷车（1994-）

三门掀背车（1995-）

四门旅行车（1995-）

等多种车型

堪称百花齐放

OK～关于BMW E36

你还有什么想问想讲的

欢迎在后台留言跟我交换看法

我们下周四见咯～

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