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8月27日,恒大汽车(0708.HK)召开中期业绩发布会,恒大汽车集团总裁刘永灼透露,公司正快速筹建三大中心,包括36个恒驰展示体验中心,1600个恒驰销售中心,3000个自建及授权维保修售后服务中心。
这意味着,恒大将建立起迄今为止行业内最为庞大的汽车销售、售后服务体系。要知道,截止2019年底,奔驰宝马奥迪(BBA)三巨头全国经销商网点共计仅1700个,如今第一车企特斯拉,在中国的销售网点也不过103个。
三大中心加速筹建背后,不仅展示了抢占新能源汽车市场的巨大野心,也使恒大汽车进一步增强了行业的竞争力——拥有了更为完善的销售和售后服务体系。而在此之前,恒大在产品研发、生产制造领域频频发力,已在业内建立一定优势。
技术研发方面,恒大整合全球顶级资源,在3.0底盘架构、整车制造、动力总成、电池等各领域关键环节拥有了世界最顶尖核心技术。并联手多家国际工程技术龙头,同步研发14款车,其中6款于日前完成全球首秀;
生产制造方面,恒大按照工业4.0打造了上海、广州两大生产基地,采用世界最先进的生产装备和工艺,确保了生产效率和产品品质的提升,以及生产成本的下降。
有分析人士表示,随着恒大在研产销全链条形成竞争优势,将重塑现有的新能源汽车市场格局。“新能源汽车是个新生的庞大市场,谁先圈住份额,谁就能走得更快更远。”
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进一步增强了行业的竞争力——拥有了更为完善的销售和售后服务体系
在此之前,恒大在产品研发、生产制造领域频频发力,已在业内建立一定优势。
增强了行业的竞争力——拥有了更为完善的销售和售后服务体系
恒大在产品研发、生产制造领域频频发力,已在业内建立一定优势。
恒大的销售体系还是十分庞大的,也有十足的发展趋势。
全国经销商网点共计仅1700个,如今第一车企特斯拉,在中国的销售网点也不过103个
恒大汽车的销售模式与商业塑造也是十分客观而又实际的。
全国经销商网点共计仅1700个,如今第一车企特斯拉,在中国的销售网点也不过103个
也使恒大汽车进一步增强了行业的竞争力——拥有了更为完善的销售和售后服务体系
全国经销商网点共计仅1700个,如今第一车企特斯拉,在中国的销售网点也不过103个
在此之前,恒大在产品研发、生产制造领域频频发力,已在业内建立一定优势。
在研发信息出的潜能上还是做出了很大的洞。至于贡献的力量。
也使恒大汽车进一步增强了行业的竞争力——拥有了更为完善的销售和售后服务体系。而在此之前,恒大在产品研发、生产制造领域频频发力,已在业内建立一定优势。
在研产销全链条形成竞争优势,将重塑现有的新能源汽车市场格局
不仅展示了抢占新能源汽车市场的巨大野心,也使恒大汽车进一步增强了行业的竞争力——拥有了更为完善的销售和售后服务体系。而在此之前,恒大在产品研发、生产制造领域频频发力,已在业内建立一定优势。