作为江淮乘用车最年轻的车系，嘉悦系列无疑是品牌旗下最具性价比的代表。

在大众集团入股撑腰后，嘉悦X4通过勇于突破自我的“合金战甲”全新设计，带大家来了眼前一亮的感觉——这还是那个平淡沉稳的江淮？

8月25日，江淮嘉悦X4“超级之旅区域上市品测会”在青城山举行。笔者借助区域上市品测会的契机，短暂体验了这台“年轻人奋斗路上的新战甲”。

LED日间行车灯搭配分体式大灯造型犀利，格栅在镀铬饰条的点缀下，嘉悦X4车头给人的视觉最让我感到满意，凸显出“江淮3.0时代”理念下SUV应有的厚重感。

同时，悬浮式撞色车顶也是嘉悦X4的亮点，虽然此次活动没能安排上同款车型，但这样的元素加入更偏向年轻消费者。

嘉悦X4采用了和瑞风S4相同的动力总成，发动机最大功率150马力，最大扭矩210N·m。

本次活动涵盖高速和城区路况，嘉悦X4全系搭载1.5T的动力表现可圈可点：搭配来自邦奇的CVT变速箱顺畅丝滑，整个提速超车过程并不突兀。

如果不满足于此，还可以切换到S挡并深踩些油门，较快的转速攀升还能提供一定的运动感。

嘉悦X4配备的215/50 R17规格轮胎十分到位，更宽更高规格的轮胎的轮胎也是一种安全保障，同时也提升了行车质感。

另外，嘉悦X4在底盘的滤振效果和调校上很到位，有着舒适乘坐体验和厚实感，优异的底盘素质是活动中最直观的感受。

“胆大心细”是嘉悦X4给我的独特感受，同样的调性也从外观设计延续至车内。

触手可及的皮质从多功能方向盘覆盖到空调面板。黄色缝线点缀了细节凸显年轻，而厚实的皮质手感更是江淮在造车工艺上实力展现。

“双屏时代”下，嘉悦X4配备的10.25英寸全液晶仪表令我感到惊喜，简洁大方的UI设计更符合年轻的极简审美，细腻的显示效果超出预期。

老铁，这味儿没串，要的就是这种感觉。

9.98万元的顶配指导价，让2020款CVT梦想型成为整个车系性价比最高的车型。

像是LED自动大灯、全景影像、全景天窗、电动座椅加热等功能，在如今并不少见。但ACC自适应巡航、带碰撞预警的AEB自动紧急制动功能的越级配备，虽然会觉得有点锦上添花，但却是江淮诚意的体现。

除了强劲的心脏和科幻的设计，嘉悦X4价格也相当“美丽”——在主机厂万元优惠加持下，消费者可以以不到10万元的价格拿下顶配车型。

这样的性价比，可以让年轻人在奋斗的路上更舒心，也更具野心。

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