"反弹"、"回暖"成为了上汽集团今年二季度的关键词。

8月27日，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团，600104）发布了2020年半年度报告。数据显示，今年上半年，上汽集团实现营业总收入 2837.40 亿元，同比下降24.60%；实现归属于上市公司股东的净利润83.94亿元，同比下降 39.01%；基本每股收益0.718 元，同比下降39.05%。

不过，从这份报告中也能发现上汽集团经营业绩恢复增长态势强劲。具体来看，上汽集团今年一季度营收和净利润分别为1059.47亿元和11.21亿元。二季度，上汽集团实现营业总收入为1777.94亿元，归属于上市公司股东的净利润上升至72.73亿元，同比增长31.92%，环比一季度增长6.5倍，恢复增长态势强劲。

销量连续4个月连涨

销量方面，今年上半年上汽集团实现整车销量为204.9万辆，同比下降30.2%。其中，乘用车销量为163万辆，同比下降35.8%；商用车销量为41.9万辆，同比增长5%。其中，二季度销量环比一季度增长101.80%，并且自4月份零售销量同比转正后，迄今已实现四个月销量连涨。

财务表现方面，上汽集团母公司上半年货币资金余额为655.32亿元，合并报表经营活动产生的现金流量净额为293.58亿元。上汽集团表示，在"电动化、智能网联化、共享化、国际化"新四化创新转型领域持续加大研发投入，2020年上半年投入近60亿元。

电动化方面，上半年上汽集团实现新能源车销售5.8万辆，销售速度跑赢新能源车整体市场约12个百分点。

智能网联化方面，"5G+L4"智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营，借助5G和L4级别的"无人驾驶"技术，今年内将实现20000个标准集装箱准商业化运营，MARVEL-R作为上汽荣威首款搭载5G技术（具备L3级别自动驾驶辅助系统）的量产车型，5月份已经正式亮相。

共享化方面，享道出行的注册用户数突破1000万人，较年初增长超过40%。

国际化方面，整车出口及海外销售13.2万辆，继续排名全国第一。其中，自主品牌占据7.9万辆，逆势增长17.3%。

据介绍，面对疫情带来的挑战，上汽集团抢抓消费热点，推出了荣威 RX5 PLUS、大众威然、凯迪拉克CT4、别克全新 GL8 等 10 余款新品，以及杀菌消毒等加装产品和服务。另外，为满足疫情期间的购车需求，上汽综合运用虚拟展厅、视频直播、线上预约、上门送车等线上营销方式，加快推进营销体系变革。

面向未来，积极转型

此外，上汽集团还表示将加快推进创新转型，在品牌战略、软件技术升级及数字化转型领域积极创新，增强公司发展后劲。

品牌战略上，上汽乘用车上半年加快品牌战略升级，荣威实施双标战略，推出了新"狮标"和全新"R标"，名爵发布了"mission 100"战略，以"数智科技"为核心理念，启动品牌战略升级。上汽大通推出了新能源EUNIQ系列产品，五菱品牌面向乘用化创新和全球化发展新增全球"银标"。

在软件技术领域，瞄准"软件定义汽车"的重要发展趋势，上汽集团零束软件分公司正式成立，承担新一代中央集中式电子架构、云管端面向服务的软件平台、汽车数据基础架构和软件集成开发环境等基础技术平台的研发任务。

在数字化转型方面，数字化营销项目已在名爵、大通等品牌试点推进；上汽数据中台通过底层架构改造，平台运算能力提高了30%；上汽大众MEB工厂、上汽通用凯迪拉克工厂、自主品牌临港工厂积极推进"数字化样板工厂"建设；公司"产品数字化、体系数字化、生态数字化"水平持续提升。

随着国内疫情得到有效控制，中央和地方政府一系列"稳增长、促消费"政策的连续出台，国内车市从第二季度开始销量环比增长显著。对此，上汽集团表示，将力争实现整车销售速度跑赢大盘。