8月28日，上汽通用集团宣布全新别克君威车型正式上市。新车共推出四款车型，售价区间为18.88-21.68万元。此次上市的四款新车型与前期上市的两款君威GS一道，共同组建成了全新别克君威家族。值得关注的是，全新别克君威经过调整之后，产品线从8款优化为6款，对于消费者来说，选择将更加轻松。另外，此次新车上市采用了品牌最新的命名方式，之前采用的20T与28T尾标分别更换为552T与652T，这也是消费者区分新老款车型的重要依据。

潮流颜值再升级

此次全新君威上市，从严格意义上说只是一次产品年度改款。新车在外部设计方面进行了重新设计，细节部分进行了更精细化的调整。

中网部分有两个变化。现款车型的中网还是直瀑样式，新车采用了全新设计的点阵式的中网。贯穿品牌LOGO的飞翼造型进行了简化，从左至右横穿中网，与两侧灯组下方的LED日行灯实现了视觉贯穿，起到拉宽车头视觉效果的作用，帮助营造更低趴的效果。LED灯组更为扁平，样式更为凶狠犀利。下保险杠及两侧雾灯位置的造型也进行了重新设计。新车前脸整体样式要比现款车型要更有冲劲更为运动，也与君威本身运动轿车的定位更相符。

新车内饰部分延续了现款车型的整体设计，但整体质感有所提升，内饰将提供雅士米皮质、摩卡棕鹿皮绒面两种材质。飞翼式的内饰设计依旧符合当下流行审美，并不需要去做过多改动。新车换装了全新设计的方向盘，集合了更多控制按钮，标配换挡拨片。

第一引擎兼顾性能与高效

别克品牌遵循“双擎”战略，即“驱动系统技术”与“车联技术”。强大的动力系统，是别克品牌赖以生存的第一引擎。

全新君威搭载两套动力系统。其中，552T车型搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，发动机最大输出功率124kW，峰值扭矩250N·m。对比现款车型，两项峰值参数虽有小幅下调，但是峰值输出平台更为靠前，驾驶主观感受将会有更为明显的提升。652T车型则搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，发动机最大输出功率174kW，峰值扭矩350N·m。凭借发动机与变速箱完美配合，该车型百公里加速时间仅为7.1秒，同时还能给出6.6L的百公里综合油耗，同时兼顾了性能与高效。

第二引擎再次迭代升级

别克品牌的第二引擎为强大的车联网技术。别克品牌每推出一款新车型，其搭载的车联网科技都在不断更新迭代。此次全新君威配备了升级迭代的别克eConnect智能互联科技，不仅支持图标自定义排列，显示更清晰、触控更顺畅，还囊括了一系列百度车联网生态功能，百度AI智能语音助手、百度随心听、百度实时导航，功能更为强大。

除此之外，新车还能支持无线Apple CarPlay智能手机映射，从此连接Carplay不再需要专门配备一根数据线，车内也可以变得更为整洁。新一代OnStar安吉星全时在线助理依旧是产品标配，能够为车主提供50多项主要服务。全新君威为车主提供了每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”，使用安心无忧。

写在最后

全新君威实现了颜值以及“双引擎”的全面升级，产品实力进一步提升。而且纵观新产品的提升方向，更多的是针对君威的主力销售对象——年轻消费者的用车需求而做出的。全新君威上市之后，与君威GS一道，成为了主流中级车市场中最有竞争力的产品家族，别克品牌轿车产品的整体实力也得到了进一步提升！（文/钟奕）