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路虎卫士,不仅仅只是一辆车,而是一个时代的符号,是历史。之前,网络上层出不穷的全新卫士渲染照,让很多人“大失所望”。但事与愿违这个词,放在汽车圈绝对合适,叫好的车不叫座,叫座的车不叫好。究其原因,恐怕大家都有私心,根源在于大家不愿意一款好车太火而烂大街。发现5如此,卫士亦如此,路虎好像越贵的车卖的越好,除了老款卫士。 经典永远是经典,但经典不一定永恒不变,时代是要发展的。就连大G和牧马人也学会变通的今天,卫士终于变成了我们想要的样子。老款卫士,并没有大家想得那么完美,手动变速箱,巨大的噪音,廉价的塑料和裸露的金属,还有洗车下雨的漏水,绝对不是花了七八十万的车主愿意告诉你的。这样的路虎绝对不是大家想要的,而智能科技普及到个人的今天,一成不变坚持传统就不是一件值得骄傲的事情了。全新路虎卫士,仅仅是造型就能迷倒一大片,英国人对汽车设计的独到之处的确值得称赞。 8月21日下午,成都6家捷豹路虎经销商联合,在成都南山赛道举办,全新路虎卫士蓉城上市私享会,全新路虎卫士褪去“高贵”面纱,以卓越的全地形能力征服了现场所有嘉宾,让我们一起回顾“士”不可挡的美好瞬间吧!下午2点的活动,嘉宾络绎不绝的签到试驾,短短几分钟,现场就座无虚席,足以得见全新路虎卫士的魅力。 全新路虎卫士恐怕是近几年路虎最重磅,最用心的作品。前脸的设计在保持老款卫士的设计语言的同时,加入了更多的设计元素。圆润的倒角让全新卫士的方正设计隐隐有种可爱的感觉。 侧面的线条刚硬又有肌肉感,平整的车门和平直的腰线,经典的传承不在其型而在其心。外凸的轮拱极尽精妙。每一处设计都是路虎的独有味道,平直的车尾和略微前凸的车头,一硬一软竟然毫不违和。 温柔和车尾毫不相干,一刀切的车尾用圆圆的备胎和椭圆的后挡风玻璃软化,致敬老款卫士的尾灯留了一丝囧呆,但是细节设计绝对很强。路虎一向在设计上从不手软,圆与方直与缓路虎应用得恰到好处。 木头、铆钉、造型,三位一体,将卫士探索未知的精神体现得淋漓尽致。在科技层面,全液晶仪表和全液晶娱乐屏幕显示效果都非常有高级感。全地形反馈系统整合在档杆右侧,与空调控制系统相连。总之一句话,坐上去的第一瞬间就有想要去野的冲动。 从设计到上市,路虎卫士聚焦了世界的目光,甚至还有个土豪借此机会蹭热点要复产老款卫士。但,买新不买旧的中国购车原则,没有支撑老款卫士的市场。全新卫士,的任何一处都比老款卫士好太多太多,全新路虎卫士的进化确实成功,相比大G换汤不换药和牧马人懒懒散散的升级,全新卫士确实非常有诚意。而这辆车也是我今年最想试驾的车型之一,W动力已经与路虎联系,相信在不久之后就能看到全新路虎卫士的视频了!
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