随着全新一代瑞虎5x在秦皇岛全国上市后，受到了细分市场用户青睐，奇瑞汽车再放大招，在8月底的丽江，全新一代瑞虎5x高能版车型也迎来了正式上市。
新车此次共推出4款车型，全系搭载1.5T+9CVT动力组合，官方售价区间为8.99-10.59万元。官方不仅推出了前10000名车主优先畅享现金优惠10000元抢鲜价7.99万元起的购车政策，还推出了包括发动机终身质保在内的多重购车大礼，可谓诚意十足。
趁着新车上市，我们也在云南丽江第一时间试驾了这款新车，官方给出对这款车的评价标签是：好开又聪明。新车和普通版车型区别是什么？相比不久前上市的普通版车型，此次瑞虎5x的高能版车型，采用了全新的动力总成，并且是8万元级唯一标配鼠标式双模电子挡杆，在智能化、安全化配置方面，也做到了同级领先。实际这款车的驾驶感受如何呢，它实际的驾控表现怎么样呢？
我们本次试驾时拿到的是高能5号版车型，也是新车的顶配版车型，实际售价为9.59万元，这也意味着10万以内就能买到顶配车型。
关于新车在内外设计方面的表现，我们之前有详细提到过，本次试驾只做简单体阐述。新车的内外表现可以说是内外兼修，外观方面，全新一代瑞虎5x高能版车型给人感觉视觉冲击力非常强，尤其是在丽江这样的城市，一辆有运动感颜色的SUV，很能提起你的驾驭欲望。我们的试驾车队在玉龙雪山景区，路上也不时有人围观和打听，问这款车多少钱能买到。得知不到10万就能买到顶配车型，都出现了不可思议的表情。
相比现款瑞虎5x，高能版车型的车头采用了全新设计，点阵式进气格栅很有层次感，车头的LED大灯辨识度很高。车侧采用了大面积黑色轮眉与护板搭配，看起来比较有运动感。车尾方面，和瑞虎5x变化不大，最明显的金属“CHERY”铭牌的加入。另外新车还采用了时下流行的流水式转向，看起来很有档次感和辨识度。
拉开车门进入车内，你会发现瑞虎5x 高能版整体风格延续了瑞虎家族式设计，车内采用了大面积缝线做装饰，平底方向盘、触控式空调控制面板配合同级独有的鼠标式电子档把等设计元素，让整车看起来更有档次感。不仅如此，新车在车内设计了多个储物格，比如排挡座下方的储物槽，空间很大，还预留了USB充电接口，相当用心。
另外，瑞虎5x 高能版还搭载了一台10.25英寸中央触控大屏，集成了车辆远程信息管理、车机智能诊断、自动寻车、在线多媒体播放等功能的雄狮智云操作系统，另外，它还配备了同时具备二维、三维、前视、后视多角度的全景影像系统，对于新手或女司机来说，相当实用。
我们顺便说一下此次试驾时瑞虎5x高能版在空间方面的表现，新车定位小型SUV，车身尺寸分别为4358*1830*1670mm，轴距则达到了2630mm。对于身高180cm的体验者来说，不管是前排的正副驾驶还是后排，头部和腿部、膝部都有一定的空间。虽然小了点儿，但也足够用。
不过后排如果是三个体积稍大的乘客来说，的确有一些拥挤。后尾箱方面，瑞虎5x 高能版支持后排比例放倒，大件物品装载和搬运也比较方便。
说完了外观和内饰，我们来说说全新一代瑞虎5x高能版车型聪明的一面。官方给出的好开又聪明的评价标签，并不是空穴来风。高能版车型打在了全新一代Lion雄狮智云交互系统，这套系统的强大之处在于其涵盖了AI增强型自然语音交互、AI生物识别、AI智云互联远程控制在内的多项智能互联配置。
实际驾乘中，只要通过“小虎你好”的唤醒语，就能对新车进行任意支配。它和一般的语音交互有所区别，就是其识别类似于日常交流。比如说一句“车没油了”、“我饿了”等等这样的语音互动指令，它就会通过中控大屏上的车机地图，给你导航到附近的加油站或美食城。
新车还将AI技术车辆应用拓延，通过AI生物识别技术，能实现APP+人脸识，不管是空调、音乐、导航、天窗还是电话、后备箱远程开关等等，通过“刷脸”，全新一代瑞虎5x高能版都能给你安排得妥妥的。
值得一提的是，进行了升级后的AI增强型语音交互系统，支持多达46种方言识别，还新增了声援定位和上下文理解等，让你交流不再困难。我们在此次试驾时，对此进行了东北话、四川话、天津话等多种方言测试，它都能精准快速识别你下达的指令，并快速执行命令。
对于全新一代瑞虎5x高能版，还有一点不得不提，那就是新车全系标配了鼠标式双模电子挡杆，值得一提的是，这也让其成为8万元级唯一全系标配电子挡杆的车型。本次试驾中，我们对新车的电子挡杆进行了体验，它的科技感和豪华感都不错。
握感和质感让你感觉在驾驶一辆豪华车，这个鼠标式的双模电子档杆，具备夜视效果相当方便，还更支持ECO/SPORT双驾驶模式切换，让驾驭更有乐趣。通过与工程师交流，笔者了解到，新车的电子档杆还自带智能芯片，不仅能有效防止误挂挡操作，还能再熄火之后自动归位“P”挡，为此，我们试驾时特意体验了这项功能，相当好用。
全新一代瑞虎5x高能版车型搭载了1.5T涡轮增压引擎，其最大功率达115kW，峰值扭矩达230Nm，满足国六排放标准。值得一提的是该发动机的热效率高达37.1%，位居自主品牌第一，甚至能媲美豪华品牌，还加持了OverBoost功能，给你更出色的驾驶乐趣。
传动方面，与之匹配的是首款中国制造的9速CVT变速器，这款变速器也曾获得龙蟠杯世界十佳变速器荣誉。新车提供了经济/运动两种驾驶模式。在经济模式下操控车辆，变速箱整体表现比较低调和平稳，油门踏板也比较顺和。而运动模式下，发动机能在较高转速区间，时刻准备爆发，运动模式的切换十分方便，其功能快捷按键就在大屏下方最右边。
本次试驾，我们的行驶路线覆盖城市道路、城市快速路以及一些非铺装路面，从操控表现来看，瑞虎5x 高能版的整体比较迎合，偏硬的悬挂也能让我们在高速路段中，感受到车子的扎实，尤其在丽江玉龙雪山景区路线中，有很多横风状况和一些急弯的山路，其表现都都比较稳重，加上不错的侧向支撑，车子呈现出了不错的稳定性。
还有一点必须要提的是，全新一代瑞虎5x高能版车型在智能驾驶方面颇具实力。它搭载了集成多项驾驶辅助行业领先的智能驾驶辅助系统。比如ACC全速域全场景自动巡航辅助系统、LDW车道偏离预警系统、FCW碰撞预警系统等多项智能黑科技装备，不仅提升了驾驶的安全性，而且提升了整车的档次感，也能看出奇瑞汽车的诚意所在。毕竟作为一款10万元以下级别的SUV，能有如此配置，的确算是很厚道了。
在此前1.5L基础版本之上，高能版不仅升级了搭配红色卡钳的18吋锋锐运动型轮辋、增添了凸显性能的专属红黑撞色设计的内饰，还全面提升了动力总成和智能驾驶辅助，绝对是一款值得出手的SUV。
而在此次高原试驾中，不远是外观内饰的可触及体验还是动力和驾控的反馈，都能让我们看出高能办车型，的确在很多地方都有升级和变化，也最大程度刷新了人们对10万元以下国产SUV的认知，它还是8万元级唯一标配双模电子挡杆的车型。
瑞虎5x自推出市场以来，就表现出了不俗实力，截至目前，其已经累计销往全球100多个国家，不管是海外出口份额、出口量增幅都是第一。如今随着高能版车型的推出，加上发动机终身质保政策的延续，相信全新一代瑞虎5x的上市加上高能版的推出，瑞虎5x系列车型一定会在小型SUV市场上延续其热销表现，毕竟它的产品力在这儿摆着呢！
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分图片来自网络，版权归原作者所有！
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