日前，我们从长城汽车官方获悉，2021款哈弗F7/F7x系列即将在9月份正式上市。作为年度改款车型，除了细节部分的外观调整之外，新车最大的亮点就在于整车智能化属性的进一步升级。

众所周知，哈弗F7/F7x本身的产品定位就是AI智能网联SUV。为了与哈弗H6做出差异化，哈弗F7/F7x针对年轻消费者的喜好进行了外形设计，并着力增强了整车智能网联配置的增强。作为首款真正走出国门的SUV产品，哈弗F7/F7x系列凭借其强大的综合实力，特别是突出的智能网联属性，获得了包括国内市场在内的海内外用户的青睐。

如果说现款F7/F7x的大脑实力已经达到了本科生的水准，那么2021款车型则直接进化到了研究生水平。为了更好地展示自身在智能网联方面的实力，哈弗F7/F7x在内饰整体设计不变的前提下，将中央液晶显示屏从9英寸升级到了12.3英寸，分辨率也达到了1080P。一块清晰的大屏，是实现更多智能网联功能的基础硬件前提。

大屏之下，新车首次搭载了长城自主研发的Fun-Life2.0系统，并首次搭载了腾讯车联TAI3.0功能。TAI3.0是腾讯车联面向汽车行业推出的生态化、跨平台、跨终端的全新版本。该系统最大的特色就是支持车企、开发者共建车载轻应用生态，进一步为消费者提供更加多样化的车内体验。

所谓轻应用，消费者可以大体理解为车机版的小程序。消费者不用专门下载APP，当有使用需求时可以通过语音或者屏幕操作一步唤醒。新车搭载的最实用的功能是车载微信，可以实现微信信息朗读、语音回复信息等功能，该功能对任何时候都离不开微信的中国年轻消费者来说，实在是个天大的福利。除了车载微信之外，哈弗F7/F7x充分洞察了年轻消费者需求，将B站、抖音、爱奇艺等年轻人最喜欢的应用都引入了进来。

车机系统的提升，仅仅是新款哈弗F7/F7x大幅提升的一个方面。另一项产品力提升的关键就是ADAS智能驾驶辅助系统的全面加入。新款F7/F7x将可以实现L2级别自动驾驶，车道保持、主动刹停、全自动泊车、循迹倒车等实用功能一一配置。另外，为了进一步增强行车安全性，360度全车影像、开门预警、转向盲区摄像头自动开启等功能也都有配置。最后，在高配车型的A柱位置还有一个可以实现驾驶位面部识别的摄像头。它可以通过面部识别来比对录入的驾驶员信息，将座椅调整到驾驶员习惯坐姿，并登陆该驾驶员设定的APP账号，免去手动登陆的繁琐。

写在最后

正如本文标题所述，2021款哈弗F7/F7x的大脑进行了全面加强升级，实力直接从一个本科生水准跨越到了研究生级别。升级之后，哈弗F7/F7x在同级别几乎实现了全面领先，关注产品智能互联属性的消费者选购将变得更加简单。哈弗F7/F7x此次升级也体现出了哈弗SUV对消费者需求变化的全面认可。（文/钟奕）