近几年国内自主品牌以惊人的速度快速增长，比如吉利、比亚迪等品牌个个都是性价比极高的车型，而红旗则是国产豪车的代表，在国产品牌中，没有哪个品牌的地位能比它高。而在今年的自主品牌中，活得最滋润的当属红旗了。

据红旗销量数据显示，今年7月份红旗销量突破17500辆，同比增长99%，1-7月累计销量突破87500辆，同比增长108%，月均品牌销量也不过1万辆出头.这是红旗今年以来的"七连涨"，在车市严冬等不利因素的影响下，红旗依靠自身的产品品质和影响力，实现了大幅度高于行业的销量增长，可以说是非常不错的了。按照红旗这种高增长的步伐下去，眼看红旗品牌的销量就要赶超凯迪拉克了。

红旗销量暴增的背后，其主要原因则是由“国车”到“国民车”的品牌重塑后成功转型，按照品牌战略规划，红旗家族有四大系列产品：作为新高尚红旗至尊车的L系、作为新高尚红旗轿跑车的S系、作为新高尚红旗主流车的H系和作为新高尚红旗商务出行车的Q系。比如在5月份作为品牌两款销量主力的红旗H5和HS5，相比起红旗之前高不可及的身份，这两款车在售价上更加地亲民了，与此同时，在外观造型上走的是年轻时尚的路线，这两款车都是以极高的性价比获得了消费者的青睐。当然，还离不开日益完善了产品布局，相继推出的H5、H7、HS5、HS7、E-HS3的五款车型给消费者提供了更多样化地选择。

值得注意的是，红旗品牌旗舰级轿车H9也在7月15日开启了预售，作为红旗新工厂正式投产的第一款车型，红旗H9集成了红旗品牌在造型设计、驾乘体验、智能网联等领域的最新技术成果，其预售价为33万元至60万元，并有望在8月上市。

在电动化方面，7月28日展示了红旗品牌首款C+级豪华旗舰纯电SUV——红旗E-HS9正式发布，具备数字化、柔性化等特征的红旗新工厂也开放亮相。

根据红旗品牌的规划，红旗在2020年下半年除了红旗H9将上市之外，红旗H5也会迎来一个年度小改款，据悉，新款车型会新增1.5T发动机，进一步降低了购车门槛。同时还会升级1.8T发动机，加入48V轻混系统，使其在在动力方面更加具有竞争力。两款新车的到来无疑会使红旗的销量进一步的增长。

红旗汽车在实施变革创新后，销量一路猛涨，在2019年一举突破了10万辆全年销售目标，对于2020年红旗制定的20万销量目标，从10万到20万辆是一个大的跨越。按照当前的趋势来看，至此已完成年度20万销量目标的35%，虽然距离目标还有一定距离，但在接下来的几个月时间里，还是极有可能实现的。