9月3日，长安欧尚X5正式公布了其产品的内饰设计。作为长安欧尚汽车全新设计语言下的首款战略SUV车型，欧尚X5在早些时候已经向大家展示了外在之美。其“塑光”美学的全新造型语言，打破传统造车设计风格，年轻动感气势外露，相当贴合年轻消费者的需求。

此次长安欧尚X5内饰开箱，让大家看到了该产品的“内部消息”。长安欧尚X5承接塑光设计美学理念，采用立体超感座舱，用立体图形构建出光影层次，为驾乘者带来前所未有的5大超感体验。值得一提的是，长安欧尚X5全新首创的立体超感座舱，其设计理念来自于著名画家——皮特·蒙德里安。蒙德里安所推崇的是立体抽象流派，主张透过直角静观万物内部的安宁。长安欧尚X5正是将非具象主义的立体构影设计融入到内饰设计中，不仅带来了充满年轻活力的独特个性，更引领了不拘一格的年轻运动趋态。

立体超感座舱 带来5大超感体验

承接塑光设计美学理念的长安欧尚X5，首次采用了立体超感座舱。同时，结合其在设计、品质、运动、舒适、智能等方面的优异表现，给驾乘者带来了5大超感体验。

首先是设计超感。长安欧尚X5在内饰上有很多超前的设计风格。比如7寸仪表盘和10.25寸中控大屏的组合，就没有用简单双联构成，而是采用，高低相接的空间构建，展现立体动感活力风格。简单的空调出风口，也经过精心设计，实现了三层镀铬装饰，加以红色内饰点缀，设计感十足。

随之引出的就是品质超感。在空调出风口处，长安欧尚X5使用了黑铬处理，耐高温、耐腐蚀，同样的材质设计还在排挡杆、门板内部等多处得以运用。为了提升视觉和触觉质感，长安欧尚X5在车门内衬上使用了撞色拼搭内衬，材质上分别使用皮质、织物撞色拼接，营造出更高级的质感。

第三超感为运动超感。为了迎合年轻人对运动风格的追求，长安欧尚X5在内饰上大量使用黑红双拼色，还在中控台嵌入竞速红色光带，配置背靠和头枕一体化的赛车座椅设计。

接下来是舒适超感。舒适超感涉及到静谧性、空间性以及车内健康。长安欧尚X5在NVH打造上造诣颇深，怠速工况仅有42分贝，匀速工况有64.6分贝，107处隔音处理保证车厢不会被旅途噪声打扰。车厢采用了PM0.1高效复合抗病毒滤芯，对0.3μm的颗粒过滤效率达到97.7%以上。84mm第二排腿部空间使长时间乘坐变得更加舒适，317L的后备箱空间想装啥就装啥。

最后是智能超感。长安欧尚X5将搭载人脸识别系统实现刷脸开门，独有的赛道模式能让你不下赛道同样感受到热血气息。

追求0.01的精进 展现匠心品质

这次内饰开箱，长安欧尚X5给笔者留下最深刻的印象并不是某个具体设计，而是长安欧尚在内饰设计上对每一个0.01的精进追求。

长安欧尚X5严格按照长安CA-TVS试验验证体系打造，将进行17大试验系统，共计4000余项的试验内容。此前长安欧尚X5已经进行了“NVH/耐久/极寒”、“高原”两项超级封测实验，对产品品质进行全面检验。

未来，长安欧尚X5还将进行两场内测和一场公测。内测内容涉及动态测试、智能测评，而公测则是邀请全国媒体和用户进行试驾测试。

写在最后

我们很少见到有自主品牌在一款新车上市前将产品测试验证环节如此透明地展示给消费者。长安欧尚X5作为首创者，体现出了对自身产品制造工艺以及高品质的自信，更展现出了长安欧尚贴近消费者，以消费者需求推出高品质产品的初衷。（文/钟奕）