新车方面：Jeep发布全新Grand Wagoneer概念车即将量产；5008改款极具未来感呈现新家族特征；第四代途胜将采用全球统一命名2021年国产上市；Jeep牧马人插电混动版国内亮相纯电续航约40公里；上汽大通EUNIQ 7即将亮相5分钟内就能完成加氢；奥迪将携三款e-tron车型亮相北京车展；

行业方面：宝能汽车全新品牌将亮相推出观致SUV高端车型；东风日产轩逸系列销量同比增长43.0%；长安福特8月销量环比增长10.2%；蔚来第二代换电站预将于明年春节投入使用。

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9月3日，Jeep官方正式发布了全新一代Grand Wagoneer概念车，这款车已经是接近量产的版本。据悉，Grand Wagoneer将会在2021年第二季度正式量产,定位于大型旗舰SUV，Grand Wagoneer概念车在外观和内饰设计上一点儿也不单调，甚至有扑面而来的豪华气息。概念车内部还有多块大尺寸的液晶显示屏，匹配了最新的Uconnect 5车载系统。经典的七孔格栅造型更加立体，大面积的镀铬装饰大气威猛。Grand Wagoneer概念车造型十分敦厚。

——未来量产上市后，Grand Wagoneer将会与领航员以及凯雷德ESCALADE等车型展开竞争，十分期待Jeep对豪华的另一种诠释。

02

日前，标致公布了新款5008，此次中期改款的推出，采用了全新的进气格栅设计是标致未来家族化的特征，也使得新款标致5008更时尚。复杂的工艺使得前进气格栅呈现出更加立体化的造型，新款5008整体风格看起来极具未来感。作为一款中型SUV，新款5008的升级方式与新款3008如出一辙，法式的时尚之风已经让这只“狮王”变得更加年轻。新款5008采用12.3英寸全液晶屏幕设计，中控屏幕更加简洁，并升级为10英寸触控屏幕，配合大面积木纹装饰材料，呈现出极为反差的时尚感。

——5008唯独少了一套四驱系统，兰博基尼同款内饰也是吸引不少消费者的卖点，还是希望东风标致能够倾听国内消费者的建议，一扫颓势。

03

日前，现代发布了新一代途胜的预告图，将在9月15日全球首发。同时第四代途胜将在全球采用统一命名，其中国产版本预计在2021年上市。新一代途胜前脸部分较为时尚，运用高亮元素块将中网进行勾勒，同时灯组与格栅融为一体，点亮后带来强烈的视觉冲击力，辨识度明显提升。另外，预计新一代途胜会推出混动车型，并配备电控四驱，非常有可能是N系列家族的性能版车型。

——第四代途胜与上一代车型在整体的风格明显有所变化，更注重精致与运动风格。十分期待国产全新一代途胜也将提上日程。

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9月3日，Jeep牧马人插电式混合动力版车型首次在国内亮相，牧马人插电版搭载一台2.0升涡轮增压发动机以及两台电机，系统最大功率为375马力，峰值扭矩637N·m，该车纯电续航里程为约40公里。牧马人插混版将提供4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型，其中前两款车型均配备全时四驱。牧马人插混版在第二排座椅下方配备了容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，消费者可选择240V壁挂式充电器。牧马人插电版将于2021年初在中国上市。

——能够看出Jeep 4xe将成为更为环保的SUV品牌，想想以后在零噪音的条件下，同样能享受Jeep的强悍越野性能。

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日前，蜀锦通过从上汽大通官方了解到，基于上汽大通MAXUS G20打造而来的EUNIQ 7将于9月13日正式亮相。EUNIQ 7将搭载氢燃料电池系统，有望于2020年底正式上市。EUNIQ 7搭载的电机最大功率为150kW，上汽大通表示该车可以实现-30℃冷启动，其NEDC综合工况续航里程可以达到550km。据悉，EUNIQ 7在5分钟内就能完成加氢。

——上汽大通MAXUS EUNIQ 7的推出将进一步丰富消费者的选择，5分钟内完成加氢还是很有竞争力，还是需要看下这款车的配套设施以及终端售价。

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近日，蜀锦从相关渠道获悉了奥迪在今年北京车展的参展阵容。除了与海外新款Q5采用相同设计元素的一汽-大众奥迪Q5L Sportback，还会有三款电动车进行首秀，分别是Q4 e-tron概念车、e-tron Sportback以及国产e-tron。根据奥迪的新命名体系，另外，国产奥迪e-tron有可能会在北京车展正式亮相，国产奥迪e-tron采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，国产版NEDC工况续航为465km。

——奥迪一次性在国内首发三款纯电动车，可见对北京车展的重视。奥迪能否在电动车领域再次获得青睐，就看e-tron将在国内的实际表现了。

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9月3日，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明在宝能集团与中央广播电视总台战略合作发布会暨品牌强国工程TOP品牌合作伙伴签约仪式上透露。蜀锦获悉，全新品牌最快于2020年底或2021年年初正式亮相。宝能计划通过对原长安PSA基地的改建、扩建和新建，将导入观致SUV等全新高端产品。目前，宝能已助力观致汽车走出国门，销往非洲、中南美市场。

——宝能集团在全球各地成立研发中心、工程中心、技术中心和造型中心，能够看出是在用实力造车，期待观致全新高端产品和新品牌的出现。

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9月3日，日产汽车中国区发布8月销售业绩。日产中国8月销量126592辆，环比7月成绩微增，但同比去年8月下降2.4%。东风日产（包括进口和日产品牌车型）8月销量为100287辆，同比增长0.3%。其中，日产第七代Altima天籁8月销售11693辆，同比增长11.8%，轩逸系列销售46688辆，同比增长43.0%，均创下8月最佳销量纪录。

——今年下半年的汽车市场仍然存在很多不确定因素，日产汽车仍旧后劲十足，还需专注于满足中国消费者对技术和产品的多元化需求。

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日前，长安福特宣布最新销量数据。8月销量达到16623辆（不含林肯），环比增长10.2%，相比2019年同期的数据下滑。刚刚上市的探险者8月零售销量达到2544辆，上市至今累计销量为5403辆。除此之外，长安福特销量最高的车型为福睿斯，达到20048辆，同比下滑36.6%；锐际已成为长安福特第二热销车型，累计售出19441辆。

——福特全球SUV化的品牌战略开始逐步见效，锐际成为第二热销车型足以说明一切，很明显国产探险者在今年的后劲十足。

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近日，蔚来官方发布2020年8月的车型交付量为3965台，同比增长104.1%，为今年最佳单月成绩。据蜀锦了解，蔚来已经建设了145座换电站。第二代换电站目前也在紧锣密鼓的推进中，相比第一代换电站只能容纳5块电池，第二代换电站能够达到8块，预计将于2021年春节后投入使用。

——蔚来一直在加大换电站以及门店的建设力度，虽然前期投入很高，但更助于培养消费者的品牌好感，下半年蔚来的销量还能再创新高。