在2020年成都车展上，WEY品牌带来了一款重磅车型——坦克300，新车基于长城全新"坦克·WEY"越野平台打造，定位于紧凑级越野SUV，新车不仅在外观上造型硬派，同时还配备了硬派越野车共有的非承载式车身设计。

  

外观上WEY坦克300采用了全新的设计语言，硬朗的造型让新车看起来个性十足，粗狂的设计风格与市场上硬派越野车着异曲同工之妙。前脸硬朗的中网内采用了三辐式熏黑镀铬饰条，两侧复古式圆形大灯同样个性十足，尤其是中间灯带延伸到前脸两侧边缘，下方宽厚的保险杠向前突出，展现了新车十足的硬派风格。

  

车身侧面新车采用了较为方正的造型设计，车身长度为4720mm，轴距为2750mm，虽然是一款紧凑级SUV，但它的整体车身尺寸并不会显得臃肿，这种短小精悍的车身为其带来了更加出色的越野性能。

  

尾部新车同样采用了方正的造型设计，配备了全尺寸外挂式备胎，从备胎左侧处的竖式门手可以看出新车采用了横开式尾门的设计。尾灯采用了竖置式的设计，并配备了LED光源。

  

  

内饰上坦克300采用了颇具科技感的双连屏设计，集成了全液晶仪表和中控触摸屏，大量平直线条和圆形元素的运用，让内饰的层次感更加明显。下方挡把处看起来颇为复杂，并配备了两驱模式、高速四驱模式与低速四驱模式，同时还提供了前中后三把差速锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等多项越野车专属配置。

  

动力上新车将搭载3.0T V6发动机，传动匹配9AT变速箱，新车采用了前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架，并采用了非承载式车身结构，兼顾了城市操控和越野通过性之间的性能需求，这也标志着坦克300不管是翻山越岭，还是城市通行，都没有问题。

  

在越野车市场上，常见的车型基本就是牧马人、奔驰大G、霸道等一系列合资车型，如今随着坦克300的临近，自主纯硬派越野车不再是梦，关键价格更低。