9月2日，奔驰正式在德国发布了全新一代梅赛德斯-奔驰S级（W/V223），作为豪华D级车市场最具代表性的车型，全新一代奔驰S级的发布也是引来了全球的关注。虽然作为行业标杆，但此次全新一代S的外形设计还是受到了不小的争议，更为干练、紧凑的设计让新车看起来更加的运动、年轻，少了点大众对以往S级的那种尊贵、霸气的印象。

虽然这样的设计风格和路线在S级这样的车型上是有点打破常规，但下放到更为年轻的C级就好像要“顺眼”很多。从《车壹圈》获悉到的奔驰新一代C级无伪谍照来看，新车同样采用了和新一代S级相同的家族式设计，不过从整体的造型上来看奔驰全新的家族式设计好像在新一代C级上更为帅气。

豪华与运动并存的新C级

从《车壹圈》获悉的新一代C级无伪谍照来看，新车前脸紧随奔驰全新一代家族式设计，造型更趋于扁平化，两侧头灯组则与刚发布的新一代S级一样，都采用了多边形样式；前格栅尺寸相比现款车型更宽，显得更加运动、霸气。虽然谍照的清晰度并不高，但奔驰新的家族式在新一代C级上的确是要更加契合车型原本的气质：运动、时尚、年轻。

从新一代C级之前曝光的谍照中，我们可以看到新车采用了更宽大的车身设计，宽体的轮拱也更为明显，与整个前脸的精干运动风非常搭调。虽然之前的谍照车并没有展示出新一代C级的尾部设计，但从目前的情况来看新车的尾灯设计或将和新一代S级一样，采用扁平化的三角设计。此外，新一代C级在内饰上也采用了和新一代S级相同的“现代”主义内饰设计，分离式仪表盘和中控大屏，最新的瀑布式中控屏让新车内饰充满了科技感和豪华感。值得一提的是，新一代C级还同样搭载了与新一代S级相同的带有现实增强技术的抬头显示系统。

后驱平台+48V轻混动力紧跟潮流

据之前的报道，新一代C级将采用全新的MRA2纵置后驱平台搭载，其布局不仅将满足国内消费者对后驱运动车型的满足，在生产上新车也将采用更多的铝合金材质打造，轻量化材料的使用以及制造工艺的提高也将进一步降低车身重量。动力方面，新一代C级预计将搭载1.5T+48V的轻混动力总成，并且会推出PHEV插电混动版本的车型。所以不论是驱动形式还是动力本身，新一代C级都比现款车型更加的运动、环保。

奔驰也将开启全面年轻化？

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从新一代S级到C级来看，奔驰全新的家族设计在接下来应该会全面使用到各款车型上，而更加时尚、精干的家族式设计也会让其未来更新的车型变得更加运动，充满潮流的气息。而这对于一贯走沉稳、大气路线的奔驰来说，也是一次非常大的转型，在消费者群体变得年轻的同时其家族设计和车型也在变得年轻。而未来这也将是BBA新的竞争点，谁能征服年轻消费者谁就将主导市场。