今日（9月7日），吉利汽车发布了最新的销量数据。数据显示，在刚过去的8月，吉利汽车8月总销量为113443辆，环比增长约8%，同比增长约12%，连续3年蝉联中国品牌乘用车销量冠军；1-8月总销量为749107辆，已完成132万辆年度销量目标的57%。下面，圈哥就带大家看看到底哪些车型表现比较亮眼。

轿车+SUV双发力，新能源领域增长稳定

轿车和SUV版块一直是吉利销量的主要增长点。在刚过去的8月，吉利轿车总销量为38475辆，SUV销量为71565辆。其中，帝豪轿车和博越系车型表现突出，销量双双突破2万辆。

具体来看，帝豪轿车8月销量20129辆，1-8月累计销量138502辆；博越和博越PRO，8月销量达20685辆，稳居SUV榜单前列。比较值得一提的是，首款大空间SUV豪越自6月上市以来，第二个销售月就实现销量翻倍达到6505辆，累计销量突破11904辆，可见，其产品力已经得到消费者认可。至于吉利ICON，8月销售3511辆，还需要再接再厉。

在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，8月总销量为6609辆，环比增长约3%，增长趋于稳定。值得一提的是，在刚过去的8月，几何品牌旗下首款纯电SUV几何C正式上市，综合补贴后售价为12.98-18.28万元，有400km、550km两个续航版本可选，凭借着不错的产品力，有望成为新能源版块又一增长点。

领克8月突破1.7万辆，再创品牌新纪录

不得不说，领克的发展速度已经越来越快了。继7月实现单月销量15331辆，同比增长78%的傲人成绩之后，在刚过去的8月，领克品牌再次刷新纪录，8月总销量为17098辆，环比增长约12%，同比增长约56%。可见，这个中国的运动汽车品牌已经深入年轻消费市场。

值得一提的是，在昨日（9月6日），旗下全新SUV领克06迎来了正式上市，售价区间为11.86-15.86万元。相信，有了前几位“大哥”做保证，领克06凭借着亲民的售价、潮流前卫的设计以及各项黑科技的加持，有望成为领克销量又一增长点。

接下来还有重磅新车将上市，助力完成全年销量

第四季度，吉利将迎来第1000万辆的历史性突破，CMA超级母体也将为吉利下一个“千万辆”时代赋能。据悉，CMA超级母体首款A级轿车PREFACE将于下半年发布，有望成为爆款车型。

作为一款紧凑级运动轿车，很显然，其竞争对手锁定的就是本田思域。除了外观、内饰更豪华以外，其运动性能也是数一数二的，新车搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，已经应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上，再加上前后配重比接近50:50，操控性能可见一斑。

2020年，对于吉利是充满机遇与挑战的一年。挑战的是，截至1-8月，目前吉利已完成132万辆年度销量目标的57%，如果要想完成全年目标，也就意味着，在接下来的4个月，吉利单月销量至少得突破14.2万辆，在8月11.3万辆的基础上再加3万，期待在接下来的金九银十可以看到吉利再次发力。

机遇的是，当前吉利累计销量已达到980万辆，即将迎来第1000万辆的历史性突破，而CMA超级母体的发布，也将为吉利下一个“千万辆”时代赋能。随着电动化、大型化架构产品的陆续导入，吉利将实现从轿车、SUV、MPV、超跑，燃油车、插混到纯电的全覆盖。未来，一个更强大的吉利将向我们走来！