近日，被誉为“最有情怀的”奔驰车，奔驰G系列带来了全新车款，奔驰G350正式在国内上市，售价142.98万元，搭载2.0T+9AT动力总成。本期话题，我就来聊一聊这款备受争议的情怀车型。

只是动力总成的减配

从奔驰G350的外观来看，和传统挺像中的奔驰大G没有任何区别，只是在尾标的部分，改成了G350，原来的V8字母也没有了。这就是直接可以让人想到了，这款车直接是由原来的V8发动机砍成了四缸发动机。有人说，买这个车的人就是为了“装”，相信未来把尾标改成G500和V8之类的，也会成为G350车主的又一种选择。

在内饰方面，双屏、三把锁、柏林之声音响、64色氛围灯等奔驰豪华配置都有配备。在这一点上，无论是豪华感的打造，还是科技感的体验，奔驰做得还是相当到位的。无论是男女，都能够接受这样的内饰设计风格，这对于这款车的“实用性”又更进一步。

宝马又要“眼馋”了

奔驰G系列，可以说是奔驰系列最传奇的一个系列，终端的常年加价，也是富豪的“大玩具”。方正的外观设计，硬派的越野能力，豪华的内饰座舱，要说找一个直接的竞争对手，一时之间其实还很难的。笔者能够想到的，或许就只有路虎揽胜，作为路虎的旗舰车型，原本也是加价的专业户。不过，随着近些年来路虎的口碑不断下行，加上大贸车的冲击，终端的行情并没有像奔驰G系列这样离谱。

相比奔驰的老对手，很多人都会联想到宝马。熟悉宝马的朋友来说，宝马在SUV是X系列，旗舰车型是X7，起售价为100万起，配备的3.0T发动机。但比起奔驰G系列来说，可以说完全不是一个级别的。奔驰G级上市起售价虽然是142.98万元，但目前终端加价到200万左右，已经可以买2台宝马X7了。

如果说奔驰G系列的是“硬派越野”，宝马无论是X5、X6还是X7，哪怕是X5M、X6M，最多也只是“赛道机器”。在越野和情怀的营造方面，奔驰G级系列，自然有着先天的定位优势。这样看来，无论是看宝马再有“性价比”，依然无法阻止富豪对于奔驰G系列的追求。宝马在“硬派越野”领域的缺失，当奔驰G系列的上市，宝马要“眼馋”也在情理之中了。

写在最后

奔驰G350已经上市，需要加价到200万元的终端售价，这款车自然不会去卖给关注2.0T发动机的富豪。不过，反观目前街上的奔驰G系列，主要出现的地方也是高档住宅和高档消费场所，而不是大山大河。这样来看，2.0T发动机也够用，外观没变，配置没变就行了。您认为呢？