9月7日，经过近半年预热的东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）正式上市，推出四款车型，官方指导包牌价为16.18-20.58万元。同时，凯酷还7重好礼，包括“包牌礼、终身礼、置换礼、爱新礼、免息礼、新友礼和贴心礼”。随着凯酷的上市，它成为中级轿车市场首个推出包牌价的车型。

包牌价对于南方用户来说或许不陌生，例如广东市场习惯用这个方式卖车，但北方市场很少采用这个方式。东风悦达起亚以凯酷试水开创了行业先河，让消费者购车不再纠结价格，官方指导价即落地价，直接一步到位。

截至9月6日，凯酷（ALL NEW K5）预售订单达10,615台，5,000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄。从预售成绩来看，凯酷已经获得了不少消费者的青睐。随着东风悦达起亚凯酷的加入，中级轿车市场的竞争将更加激烈，包牌价犹如一颗重磅“炸弹”投向中级车市场。

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凯酷包牌价包的是什么？

包牌价可以简单的理解为包上牌，即最低付出16.18万的价格就能将凯酷开走。以往我们购车时，比如官方指定价16.18万，购置税要1.4万，保险也要5000元+，实际提车价格要18万左右。而这次凯酷包牌上市，即16.18万的价格包含购置税和5000元的保险金，让购车一步到位。

凯酷的福利还不止是包牌价，还包括六重购车大礼。其中最值得关注的是“终身免费保养、终身保修动力总成、终身免流量”，不仅让购车无忧用车也无忧。此外，还有“置换”新车提供最高20,000元补贴，1个月内原值换购，1年内9折保值换购等等，可以说东风悦达起亚把能给到的福利都给到消费者了。

当然凯酷不仅是价格有竞争力，在颜值和科技实力上同样不输于竞品。“汽扯扒谈”的身边已经有不少朋友对这款新车心动了。作为第三代i-GMP平台打造起亚首款新车型，凯酷在外观颜值和内饰的豪华感方面已经领先超越竞品。

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全面领先同级竞品的配置

凯酷轿跑式动感溜背设计、“心跳式”LED日间行车灯、双边四出尾排等很让年轻人心动。2,900mm同级最大轴距带来了更加宽大的空间，车内配备的一体式双12.3英寸大屏，旋钮式电子换挡、JBL剧院级环绕音响系统等，让内饰的豪华感不输于奔驰、宝马等30万以上的车型。

凯酷新车提供270T与380T两套动力组合，其中270T发动机应用了全球独创第四代CVVD发动机技术，380T车型提供了240马力最大功率、 353牛·米最大扭矩。从试驾体验来说，凯酷这套新动力系统让新车加分不少，整体系统匹配的相当不错。尤其是380T车型即搭载2.0T发动机，起步顺畅，深踩油门踏板，加速过程平顺连贯。全油门加速时，爆发出的推背感很是爽快。

凯酷搭载L2+级智能驾驶辅助系统-Drive Wise，包含车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA）等独有的功能，丰富程度领先同级。此外，凯酷（ALL NEW K5）还配备百度智能互联3.0系统，同样领先对手一代。

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中级轿车市场迎来强劲对手

目前在中级轿车市场，销量最好的车型是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，其中雅阁月销量2万+。两款车型的起售价都为17.98万元，全办齐即使算上终端优惠18万多，而东风悦达起亚凯酷包牌价16.18万起，价格优势相当明显。

凯酷的终身免费保养、L2+级智能驾驶辅助系统、百度智能互联3.0系统、一体式双12.3英寸大屏都是竞品车型所不具备的，2900mm的轴距也是同级最长，可以说凯酷这次是有备而来，向中级轿车市场投下了一枚重磅炸弹，引领中级车市场加速向智能化转变。

作为东风悦达起亚近几年来最重要的一款新车，凯酷被东风悦达起亚寄予厚望，因此也享受到最高规格的宣传攻势待遇。目前国内市场还没有哪一款新车，会进行长达四个月不间断的预热，凯酷是独一份。从4月20日海外版的线上品鉴会开启，一直将持续到昨天新车正式上市。

随着凯酷新车的上市，东风悦达起亚也将进入新的阶段，有了好车和好价格，接下来就要看终端经销商是否给力了，用现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰来说，凯酷对我们来说是一场攻坚战，也是品牌突破战。新车上市后，对于凯酷的市场考验正式开启，能否挑战雅阁和凯美瑞的强势地位？从预售的成绩来看前景是乐观的。