在五菱提出银标战略之后，全国的五菱粉丝都在期待着首款车型的诞生。终于9月7日，五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷首次公开对外亮相。新车定位于之前从未有过的“大四座”家用车，成为这个细分市场的全新开创者。

此外，官方还公布了“凯捷将至，品质礼’预‘”的盲定政策，9月28日前用户只需在天猫、京东、菱菱邦线上平台支付199元订金，即可先享凯捷专属六重豪礼，还有机会获得专属订制徽标、全家高端艺术旅游等优惠。

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这次人民需要“大四座”了？

那什么是“大四座”SUV呢？其实就是一个大空间、多座位、灵活调的概念。目前来说家用SUV的座位都比较固定和死板。

其实凯捷全车装备了6个座椅，不过它最后的两个座椅可以完美的隐藏起来，形成一块非常平整的地板。并且第二排两个座椅搭载的560mm磁浮式四向滑轨座椅，可以前后左右进行四个方向的调节。

配合几乎可以放平的靠背与独立腿托，创造出可以形成一个驾驶位和三个“女王级”座位的超舒适布局，甚至第二排可以非常宽敞的躺下一个1.9m的成年男人。

同时第三排座椅完全收纳拓平后，创造出最大1514L的海量储物空间。而四人出行的情况，也是大多数消费者90%的用车情况。

而在家庭聚餐、多人自驾游等5~6人低频使用场景中，凯捷可以展开第三排座椅，通过对第二排座椅的调节，灵活分配前后乘坐空间。这就是大四座SUV的魅力，人多时候能承载，人少时候头等舱。

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银标代表着更高端的质感

原来的五菱汽车，以实用主义为一切。但是作为银标的首款车型，凯捷在设计和用料的质感上全面提升了。设计的美感，是凯捷非常注重的一个方面。为此，五菱品牌与全球最畅销的家居设计杂志品牌ELLEDECO家居廊开启跨界合作，并携手美籍华人室内设计师Denny Ho，共同探索五菱凯捷的空间设计美学。

外观采用全新“翼动美学”设计理念，展现出舒展自信的视觉感受。而且虽然车身很大，但是车体从侧面看起来很舒展，和汉兰达等等大七座家用SUV的侧面非常像。

内饰设计灵感则来源于建筑领域的结构主义，在让使用空间最大化的同时，还给予乘坐者精致的气息，而且内饰中的屏幕设计的非常有质感。

总体来说，凯捷在设计方面是非常用心的，它不仅有着非常实用的空间，还有着从未有过的设计美学和质感，这就是银标五菱在品质上攻的底气所在。所以凯捷作为一款“大四座”车的开创者，从设计角度来看，四人出游是一个司机带三个女王座位，六人出游也能胜任这种理念，确实是目前大多数中国消费者家庭的真实处境，也确实没有一款SUV准备的瞄准这个市场。所以“大四座”SUV或许成为银标五菱打响市场的第一炮。