通用汽车8日宣布与Nikola公司建立战略合作伙伴关系，将Ultium电池系统和Hydrotec氢燃料电池技术的应用推广到Nikola旗下产品，在电池技术商业化应用方面立下又一重要里程碑。

通用汽车将以等值非现金资产投资获得Nikola新发行的20亿美元普通股，预期在股票价值、电池及燃料电池供应、产品开发制造以及电动车积分方面获得超过40亿美元的利益。Nikola预期未来10年可以在电池及驱动系统领域减少40亿美元的支出并降低其产品的工程验证成本达10亿美元。

Nikola创始人Trevor Milton表示：“Nikola是全球最具创新精神的公司之一；通用汽车是世界顶级的工程制造企业之一。这一合作使Nikola可以快速运用通用汽车的Ultium电池系统、价值数十亿美元已经可投产的燃料电池项目、经过充分验证和测试的量产电动车驱动系统，以及投资者的信心。通用汽车的投资使我们拥有共同的成功目标。”

通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉（Mary Barra）表示：“与Nikola的战略合作使 Ultium电池系统和Hydrotec氢燃料电池系统实现更广泛的落地应用。我们正在多个主要电动车细分市场上扩大规模，以降低电池和氢燃料电池的成本，提升盈利能力。同时，将通用汽车的电气化技术解决方案应用于重型商用车是我们迈向‘零排放’未来的重要一步。”

通过与Nikola的战略合作，通用汽车将把氢燃料电池技术的应用拓展到7/8类半挂式卡车市场，使其行业领先的Hydrotec氢燃料电池系统实现大规模商业化落地，成为电池驱动技术的有效补充。作为比汽油和柴油更高效的能源，氢燃料电池对于半挂式卡车市场的重要性正日益显现。通用相信氢燃料电池技术在多元化交通以及固定和移动能源终端市场都具有广阔的应用前景。

通用汽车将从Nikola Badger的纯电动版和氢燃料电池版皮卡开始，进行工程、验证以及生产其系列产品，包括Nikola Tre, Nikola One, Nikola Two和NZT。

Nikola将继续作为一家独立公司运营。此项投资需通过反垄断审查并满足其它惯例成交条件。双方预计将于2020年9月30日前完成交易。Nikola Badger车型将于12月3日至5日在美国亚利桑那州举办的“Nikola World 2020”活动上正式亮相，计划于2022年底前投产。在宣布此次战略合作的同时，Badger已在其官网开始预售。  
随着市场对新能源汽车的关注与日俱增，通用正一步步提升对替代燃料汽车的投资，分析人士认为，从皮卡车型在美国车市的地位来看，这将会是有利可图的利基市场。投行Cowen分析师发布报告表示：“这种伙伴关系代表着通用汽车氢燃料电池技术将大规模商业化，这对于采用燃料电池的重型运输车型来说，会是一项领先指标。“ 

Nikola是美国的一家零排放汽车生产商，同样取名自传奇发明家尼古拉特斯拉（Nikola Tesla），总部位于亚利桑那州凤凰城，于2014年在犹他州盐湖城成立，创始人是Trevor Milton，今年6月4日透过反向收购VectoIQ借壳上市，其股票受到投资者热烈追捧，市值一度达到287亿美元，一举位居全球车企前列。