提到中大型SUV，大家想到最多的就是宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等一线豪华品牌车型，而二线豪华品牌的中大型SUV的销量表现一直是不温不火。

不过这两年随着二胎政策的放开，加上消费者对车内大空间购车需求的转变，很多车企也开始活跃在这一细分市场，推出全新产品。这不，进口现代旗舰SUV帕里斯帝来了，听着这名字就很有气势。

  

9月10日，现代帕里斯帝正式开启预售，售价区间为31.00-36.00万元，新车将在北京车展正式公布价格。同时我们还了解到，现代帕里斯帝将会以通过厂家直销+线上直营的新零售模式来作为全新的销售方式，同时现代还提出了名为“中国至上”的全新营销理念。

根据官方表述，现代汽车未来将根据全球经营战略部署中国市场，并已经在中国设计了新的营销、运营、技术和研发等方面的中心机构，助力国内合资公司（北京现代和东风悦达起亚）制定新的战略方向。

未来现代汽车将进一步缩减目前国产车型的产品分布，将淘汰部分老旧的车型，并加快新产品的推进和迭代。

霸气的外观设计，看第一眼就种草

  

现代帕里斯帝最早在2018年的洛杉矶车展亮相，定位为中大型SUV，主打家庭使用和大空间，在海外市场提供7座和8座版本，当时亮相时还处于概念状态，并没有完全实现量产。

现代帕里斯帝正式首发的时间是2020年7月31日，新车以纯进口的形式进入国内市场，预计在第四季度正式上市，上市后将会给途昂、汉兰达等主流7座SUV造成比较大的威胁。

  

帕里斯帝基于现代家族HDC-2 Grandmaster概念车打造，在外观方面保留了一些概念车的影子，同时还加入了现代家族的最新设计语言。

  

不规则造型的大尺寸格栅内部加入网格状设计，颇具气势；两侧分体式大灯个性十足，上方为狭长的LED日间行车灯，而远近光大灯为竖置设计，内置三组LED灯光单元，更具科技感，这样的大灯组设计带来了视觉上的冲击，且很有辨识度。

此外，现代PALISADE发动机舱盖锐利的线条，搭配底部银色护板，提升整车运动氛围。

  

帕里斯帝车身造型饱满厚重，硬朗的线条营造出了几分硬派越野的既视感，一条笔直的腰线从前日行灯延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果，车窗以及侧裙位置加入了镀铬饰条装饰，增添了几分时尚气息，熏黑处理的B柱营造出了悬浮车顶的销量，立体感得到了淋漓尽致的体现，看上去更加气派。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm，采用7座座椅布局设置，同时提供7个USB接口供乘客使用，第三排座椅支持电动放倒。

  

现代帕里斯帝的尾部同样采用了家族最新的设计语言，尾灯也采用了与头灯相呼应的设计，而外凸的尾门则营造出了饱满的视觉效果。

车标下方带字母的LOGO很高端，单边双出的排气管与硬朗的后保险杠融为一体，进一步增添了硬派气息。

内饰设计简洁大气，各项配置也很丰富

  

进入车内，帕里斯帝的内饰设计简洁大气，内部采用大量皮质包裹，与木纹饰板相互搭配，很上档次。

  

新车提供7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，下方控制台大面积使用物理按键，包括空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等功能。

  

虽然实体按键较多，但排布比较合理，并没有感觉特别杂乱。此外像电子按键换挡、旋钮按键等配置也有体现，彰显出了几分高级感。

  

现代帕里斯帝的配置也很丰富，安全配置将标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航等；

  

另外像带有加热功能的真皮方向盘、前排座椅通风加热、双温区独立空调、6个USB接口、CarLife互联等配置也没有缺席。

同时高配车型还提供手机无线充电、14向电动调节座椅、混色织物车顶、中控台真皮包覆、自适应定速巡航、电动后备厢门、LED头灯、全景天窗等。

动力方面，引进中国市场的现代帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱，同时除入门版外的两款车型还配备了四驱系统。

  

小结

就整体产品竞争力来说，现代帕里斯帝是一款不错的产品，不论是设计、配置还是动力方面都展现了中大型SUV该有的素质，也体现了现代的产品实力，霸气程度不输途昂、福特探险者、雪佛兰开拓者、别克昂科旗等车型。

  

帕里斯帝可以说是现代提高品牌定位的一款车型，通过线上和进口的销售方式来让更多的国内消费者认识现代品牌的高端车型，也是提升现代品牌形象的一次试水，相信未来还会有更多的产品引入国内，比如豪华品牌捷尼赛思、高性能的现代N系列车型等。