这个夏天，《乘风破浪的姐姐》火了。作为芒果TV推出的女团成长综艺节目，其召集了30位1990年之前出生的女艺人，通过训练和考核，最终选出7位成员组成女团。  
谁也不会想到，一开始平淡无奇的这些“老艺人”们在经过一个夏天的洗礼之后，会再次成为冲到微博热搜的第一页。这是个变化很快的社会，但只要我们敞开胸怀去接受新鲜事物，惊喜随时都会发生。  
值得一提的是，作为《乘风破浪的姐姐》节目组官方指定座驾，星途也讨喜的推出了星途LX 1.5T乘风破浪版，即日起至10月31日，限时售价9.99万元起。与此同时还可享受包括CN95空滤免费升级等在内的诸多福利。

作为奇瑞的高端品牌，星途从诞生的那一天起就承受不着同的评价与各色的眼光。那么，在经历了市场的洗礼之后，星途能否成为现实中乘风破浪的姐姐，去站稳属于自己的舞台呢？

乘风破浪，得有颜值

星途LX的外观设计很有特点。由原宝马设计师、现任奇瑞造型副总裁兼全球首席设计师Kevin Rice主导，其整车采用了大量的平直横幅线条。

具体来看，其摒弃了时下流行的大尺寸进气格栅，通过大量的横向线条来使得整体造型层次感更加丰富，有意思的是，EXEED星途 LX前脸采用了并不多见的贯穿式头灯。车尾采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，与前脸相呼应。  
车身侧面线条极为简单，平直的腰线，全包覆车门，轮毂造型很有设计感。长宽高分别为4533×1848×1699mm，轴距为2670mm，标准的紧凑级SUV数据。  
车尾部分匹配了和前脸视觉呼应的贯穿式尾灯，高位刹车灯，视觉再向下探，则是两个真的双出排气，凸显运动属性。

此外，0.89平米超大智能星幕全景天窗可智能声控开闭，操作十分便捷。带有自动记忆的电动尾门，能敏锐感应迅速开启，并根据个人习惯记忆打开角度。  
星途LX的极智高端美学从来不是流于表面的浮夸设计堆砌，而是像北京城的今古文化交融一样，将车主的情感诉求、个性表达与未来科技感融合化作设计基因，赋予整车更具感染力的“极智美学”。

进入车内，双12.3英寸大屏看起来极具科技感，触控设计的空调区域不仅实用看起来也非常高级，而全新设计的电子档杆，在精致美观的同时兼顾了实用性。车内用料十分扎实，营造出了非常强烈的高级感。  
当然，作为年轻人的新宠，车机系统很大程度上影响着年轻人对一台车的购买决断。在这方面，星途LX也是丝毫不含糊，有了Lion3.0雄狮智云系统的加持，LX的车机系统用起来十分流畅。  
除此之外，该车的360环影和自动泊车功能都有着同级别独一无二的使用体验。值得一提的是，该车还支持L2.5级驾驶辅助功能。

可以看到星途LX在设计上有着一套自己的想法，其在极力告别中庸、拥抱年轻，但同时也不刻意追求另类、哗众取宠。更多的是将设计与实用相结合。这一点很难得。

乘风破浪，得有能量

姐姐们能够乘风破浪站在舞台中央，在于他们身上有着深厚的艺术功底，这是核心能量。  
对于星途，或者星途LX来说，想要取得消费者的认可，仅仅在设计方面出挑并不够，其必须在核心力量上也站得住。

在星途LX超能挑战赛北京站，试驾过程中，星途LX面对“胡同道路谜团”、“崎岖京郊山路”、“京式拥堵路段”等重重挑战，将星途LX在动态性能上的本事进行了很好的展示。  
星途LX 1.6T车型搭载了2019年度“十佳发动机”，拥有145kW的最大功率、290N·m的最大扭矩，百公里加速仅需8.8s。  
热效率高达37.1%的1.5TCI涡轮增压发动机，配备拥有自主知识产权的“世界十佳变速箱”——模拟9速CVT变速箱。

  
起步阶段动力输出较为直接，换挡平顺，整个试驾过程动力方面都能给我足够的信心，但在油门包括刹车的调校上给我的感觉，相比于德系车型反应速度略感延迟，习惯晚刹车的小伙伴需要提前适应。  
此外，星途LX还提供了三种驾驶模式，运动模式下，油门的反应会更加积极，很适合需要频繁加速超车时使用。

  
悬架方面，其采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架的经典搭配，过颠簸路段底盘悬架无松散感，悬架弹簧偏软，在保证舒适度的同时，更多的保留了路面反馈。整体来说，星途LX日常驾驶时更多的是给人一种运动型SUV的感觉。

  
当然，在安全性上星途LX也是武装到了牙齿。其搭载了同级领先的L2.5级别自动驾驶辅助系统，包含LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警、BSD盲点监测等17项ADAS智能驾驶辅助功能。  
这些智能的驾驶辅助系统对于驾驶员来说，可谓是十分的友好。

总结

作为奇瑞的高端品牌，星途从诞生的那一天起就必定要承受不同的评价与各色的眼光。问题的关键在于，星途必须以产品为出口形成自己的品牌竞争力。  
为了乘风破浪，星途LX极力的展示着自己的本事。至于这些本事究竟能不能转化成胜势？一切还得消费者说了算。