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9月12日,在张家界著名的天门洞景区下,广汽讴歌全新车型——RDX A-SPEC运动款正式上市。新车融入了A-SPEC专属设计元素。并搭载了讴歌第四代SH-AWD四驱系统,并配备10AT变速箱以及2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机。根据配置不同,共推出3款车型,售价区间为38.6万元-46万元。
除了新车上市以外,广汽讴歌还对外发布了全新品牌主张“以性能论豪华”。广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春在发布会现场表示:“对于讴歌品牌来说,性能永远都是不变的核心追求,而以性能彰显豪华,更是讴歌品牌有别传统豪华定义的精髓所在。”在广汽讴歌看来,秉持着这种造车理念打造而出的RDX A-Spec运动款,就诠释了“以性能论豪华”这一全新的品牌主张。
▲广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春
从设计语言上追溯,讴歌品牌旗下系列A-SPEC车型,设计灵感均源自Acura Precision Concept概念车,以及传奇超跑车型NSX,代表了讴歌品牌最前沿的设计理念,也是对其全球品牌口号“Precision Crafted Performance”的全方位展示。
此次上市的RDX A-Spec运动款相比普通款车型,高度还原了此前曾与2019年上海车展上亮相的RDX A-SPEC概念车,保留了原有动力系统的基础上,在设计方面融入了A-Spec家族专属的性能美学。在外观上,RDX A-Spec运动款配备了更为运动的车头保险杠、20英寸双五幅式黑色抛光轮圈、黑色磨砂前格栅、A-SPEC尾标等专属设计元素等,全面提升了RDX A-SPEC运动版的运动形象。并增加了挚热焰红、磨砂皓灰两种专属配色。
在内饰方面,RDX A-Spec运动款推出了全新配色、导航配置全面升级,车身细节处还有A-Spec专属标识。提升了整车的运动感官效果。
动力方面,RDX A-Spec运动款搭载2.02.0L直喷VTEC涡轮增压发动机,其最大功率195kW,峰值扭矩380Nm,动力参数在同级的SUV中也算是比较靠前的。RDX另一个技术亮点是全系搭载了10速自动变速箱,异常宽泛的齿比范围让它拥有足足5个减速挡和4个超速挡,并且齿比相当紧密。
此外,讴歌的第四代SH-AWD四驱系统也没有缺席,相比上一代,第四代四驱系统可让车辆后轴承受更大的扭矩,所以在需要的情况下,发动机70%的扭矩可以传递给后轴,并且后轮之间扭矩也是可以根据需要来灵活分配。
事实上早在2018年初,讴歌RDX A-Spec版车型就已经在海外市场推出,此次国产车型上市后,也将于CDX A-SPEC运动款车型和CDX Sport Hybrid A-Spec运动款一起,共同满足更多年轻消费者对于豪车运动化、时尚化的个性需求,让更多中国消费者体验到讴歌品牌专属的性能与豪华。
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謳歌品牌汽車不缺質感不缺實力,缺的是更好的營銷模式。
广汽讴歌还对外发布了全新品牌主张“以性能论豪华”。
以性能来看这一款车是否豪华,也是一个不错的衡量标准
新车车身周边的黑色塑料包围,以及车顶行李架则凸显了运动气息
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