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2020年9月12日晚,长城炮新增车型正式上市,此次新增的商用和乘用版都搭载了2.0T柴油发动机+8速自动变速器。其中乘用版车型的指导售价为13.38-16.68万元;而商用版的指导售价为11.78-14.18万元。
新车上市自然也有不少的优惠政策,长城汽车针对新购2.0T柴油版本的车型推出了尊享四重礼,具体如下:
一、金融礼:购车可享2年0息金融政策;
二、置换礼:尊享5000元高额置换补贴;
三、互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费;
四、质保礼:发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保。
并且在发布会上,还正式成立了长城炮海南商户联盟,以皮卡+千行百业的模式,衍生更多商业业态,与时代精英共享创富生活。此外,长城皮卡全球第180万辆正式交付用户,在国内政策的限制,长城能有如此成绩着实不易,也足以看出其NO1的实力。
关于长城炮新增车型:
【乘用版】
正如前文所说,新增的车薪主要是新增了8AT变速器,而在外观内饰上基本与现款车型保持了一致。无论是乘用版还是商用版都看上起非常硬朗。商用版和乘用版在轮圈造型上以及外观细节方面有所不同。
【商用版】
商用版根据轴距的不同有两种车身尺寸与之对应,标准轴(长轴)车型的车身尺寸为5362(5602)×1883×1884mm,轴距分别为3230、3470mm,后者增加的240mm轴距全部体现在货厢进深方面,货厢尺寸分别为1520(1760)×1520×538mm。此外,商用版增加了防滚架,更加注重车型的工具属性。
内饰部分乘用版和商用版的区别就没那么大了,整体的内饰和做工都很不错,当然你还是能在它身上看到很多粗狂的元素,比如方向盘和大面积的镀铬装饰。
动力方面,此次上市的长城炮乘用版和商用版都搭载了2.0T柴油发动机发动机,最大功率分别为163马力,最大扭矩分别为400牛·米;传动部分,则全部匹配了采埃孚的8AT变速箱。
写在最后:
再其次之前,咱们选择长城炮柴油版本的时候只有6速手动变速器可选,而此次新增的8AT无疑丰富了选择。在国内的皮卡市场,长城汽车一直都是领头羊的角色,其销量和市场占比也都是遥遥领先同级别的品牌。而此次长城跑推出的2.0T柴油+8AT车型算是将其动力版本进行了完善,日后的市场表现也更值得期待。
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