在深圳市的风火G&G创意社区，第三代名爵6 PHEV正式上市，其补贴后13.98万元的起售价，完成了汽油版和插电混动版的完美衔接。其搭载的PHEV混动系统，被称之为绿色3.0T动力，颠覆了传统轿跑车的概念。这也是第一款践行MG数字化新零售的PHEV车型。

从产品概念到营销战略再到新零销售的落地，第三代名爵6 PHEV是MG在新时代打出的一套组合拳，那么名爵面对当下市场，还会有什么样的大动作？就此“汽扯扒谈”在上市现场也采访了上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮。

01

准车主90后占了80%

现在年轻化已经成为全世界车企在中国市场的最重要战略，比如越来越多车企在设计上用熏黑代替了原来的镀铬。MG在年轻化上取得了比较大的成果，刚刚上市的第三代MG6的准车主90后占了80%，年轻化浪潮已经席卷到了产品之上。

MG的成功，是多个维度相辅相成表现的结果，张亮表示：“MG会用属于MG的方式和用户互动，用年轻人更加喜闻乐见的方式，掀起新风潮互动链路。比如第三代MG6 PHEV的新零售模式，价格完全统一，线上的互动环节、线上了解产品的环节更强；线下的活动，第三代MG6在7月10日的上市发布会，有《奇葩说》的辩论，“说得比唱得好听”，接下来MG领航这款全新SUV的发布会，会向大家表达“唱得会更好听”，用更有表现力的手法；在北京车展潮流轿跑全新MG5也会和大家更有表现力的见面。”

所以MG品牌的营销是一整套针对年轻人的。现在不少品牌在刻意的去为吸纳年轻消费者打造几个价格更低的入门级车款，所以最后呈现出来的效果就是一个并不年轻的品牌，创立了几个年轻人买得起的廉价车款，但这种年轻化往往都是失败的。

而MG不同，首先这个品牌从诞生以来的定位就是运动的，和年轻人喜爱的天性相符。其次在整个品牌维度上，MG一直在与年轻人保持一致，是整体品牌格调的100%瞄准年轻群体。而且MG还在不断努力，去吸纳各个类型，不同细分市场的年轻人。

张亮就此谈到：“今天的MG是大扩容，从单车道扩展到四车道，第一个是科技车道，我们更强调年轻人喜欢的科技的部分，无论是产品还是服务和购车体验，都会有科技的潮流，跟科技派共鸣起来。第二个，潮流车道，大家都感受到了。第三个，运动车道，第四个，品类车道，接下来我们会推出X-POWER极致性能系列产品，还会推出官改平台极致改装的系列产品，这些产品会满足消费者更多、更强的不同品类的需求。总结下来，大扩容最后产生的结果是什么？一个MG能容得下所有年轻人，这就是大扩容带来的感受。”

所以MG品牌的整体向年轻人的营销，并非是简单的让年轻人买的起，还有其背后以年轻人为根基的底层逻辑，这才是其车主80%都是年轻人的秘密所在。

02

打响数字化新零售第一枪

第三代名爵6 PHEV是采用新零售模式的第一款车型，这也是目前年轻消费者非常能够认可的一种模式，因为现在大部分年轻人都已经习惯了消费电子产品的新零售模式，这也是造车新势力的普遍选择的模式。而且新零售会赋予这个产品更加丰富的未来感和更加年轻的整体体验感。

关于MG新零售的体验，张亮说道：“可以线上下单，而且必须线上下单，不想线上下单，销售顾问会替你线上下单，背后带来的意义是价格完全统一，上牌服务费、金融服务费等都是完全统一，消费者不再需要花太多的心思去考虑货比三家，哪家都是最低价，心思可以省下来。”

新零售也是非常符合年轻人消费者习惯的一种销售方式。除此之外，第三代MG6 PHEV的销售渠道覆盖还包括MG线上孵化中心。

“所有的用户购车在MG Live APP上都能了解到完整产品，APP通过视频图文，通过线上问答，给大家基本的产品需求陈述的很清楚，如果还不够，线上有1V1视频服务、1V1连接线上孵化中心的专业工作人员，他可以绕车进行1V1讲车、连接互动视频，把车在线上可以讲清楚，如果要试乘试驾，MG可以派送车上门，让你试乘试驾，让你体验更加方便。”

所以在年轻方面，MG品牌有着天生的优势，而且不仅如此MG品牌还在不断地通过营销、丰富年轻人喜爱的科技配置、潮流的设计、新零售等等方式，去扩大“朋友圈”，吸纳更多的年轻人，去把年轻人这个市场精耕细耕，这就是MG在未来以年轻人为主导的市场中的绝对优势所在。