受疫情影响，很多体育赛事在今年都受到了影响。相信大家看过今年的F1和欧冠就知道了，换一个角度说，带着口罩站在领奖台上也不失为另一道“风景”，多年后我们再回忆肯定别有一番滋味在心头。
时隔200多天，北京时间上周日，2020 WTCR（世界房车世界杯赛）终于在比利时的Zolder赛道拉开帷幕，这也是赛季的揭幕战。或许是车队久疏战阵，意外接连发生，当然对于车迷来说，平平淡淡一帆风顺的比赛显然没意思。
本田和现代的赛车因为引擎问题而退赛（两辆本田爆缸退赛）。比利时战分两场正赛。第一场正赛前是排位赛，第一场正赛后不久，领克车队车手泰德•比约克开场上到第二，并最终守住位置冲线，为领克Cyan Racing车队赢得积分。
第二场正赛中撞车事故频发，领克Cyan Racing车队（03 TCR）小将扬•埃赫拉舍从第6圈一路领先，18圈后夺得车手冠军。随后斩获第二、三名的是他的队友伊万•穆勒和圣地亚哥•乌鲁希亚。最终领克Cyan Racing车队的三名车手包揽了第二场冠亚季军，取得了2020 WTCR房车世界杯新赛季的开局。
WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，是著名的WTCC赛事与TCR赛事合并后的一项赛事，与F1、WEC（世界耐力锦标赛）、WRC（世界拉力锦标赛）同为世界顶级汽车运动赛事。
WTCR赛事规定所有赛车底盘由厂商生产，并必须符合赛事对车身尺寸、重量、动力系统、悬架形式等各项指标要求。排量在1750-2000cc的量产涡轮增压引擎，最大马力限制在350匹。以03 TCR赛车为例，搭载的是2.0TD发动机+6速序列式变速箱。
车队可以在规则允许范围内对发动机和变速箱及悬架进行调校，一台WTCR的赛车造价大约在75万元左右。之后，该项赛事将移师纽北，对汽车赛事感兴趣的同学不妨关注下，网上一些体育频道都会转播。
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