新车方面：玛莎拉蒂MC20将亮相2020年北京车展；奥迪推出全新A3 g-tron；铃木汽车官方发布旅行车Swace官图；ALPINA B8 Gran Coupe的路试谍照曝光；日产全新Z Proto跑车发布。

行业方面：东风公司牵手中国宝武钢铁；玛莎拉蒂将全系电动化；百度Apollo发布了全新第五代自动驾驶套件；西门子联手VSI Labs推进无人驾驶；威马发布自主泊车技术解决最后一公里。

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9月16日，日产在海外发布了370Z继任者——日产Z Proto原型车。Z Proto在姿态上依旧延续了历代车型上优雅的比例，整车看上去运动且不失优雅。从内饰到外观，同时还在众多细节上致敬了“淑女Z”（Fairlady Z）的历代车型。在动力方面，Z Proto将采用3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率或为400马力，在数据上对标丰田Supra。值得一提的是，Z Proto依然提供6速手动变速箱并且依然采用了机械手刹。

——此次发布的Z Proto原型车完成度相当高，可以说是十分接近量产版了，十分期待日产Z与丰田Supra能否一争高下。

02

近日，在“百度世界2020大会上”，百度Apollo发布了全新第五代自动驾驶套件，该套件的路测里程已经超过600万公里，并保持了零事故率。其中由Apollo延伸出的“5G云代驾”无人驾驶技术，将催生共享出行的新业态，并在2025年让自动驾驶汽车产业进入全面商用阶段。

——随着AI科技的发展，百度Apollo将促进全面赋能现代化汽车发展与未来交通产业智能化改革。

03

日前，蜀锦从玛莎拉蒂官方获悉，玛莎拉蒂旗下全新跑车——MC20将于9月26日在北京车展上正式亮相。作为玛莎拉蒂的最新作品，MC20融入了最新的家族式风格，展示出一辆中置发动机超级跑车的特性。全新研发的3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机，配备“双火花塞预燃室燃烧系统”，压缩比为11:1，最大功率630马力，最大扭矩730牛·米。MC20曾于9月10日在海外正式首发，同时玛莎拉蒂也公布了其在中国市场的价格，售价为210万元。

——MC20的发布为玛莎拉蒂品牌带来了全新的开始，售价210万元的630马力中置超跑，它不香吗？

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近日，全新奥迪A3 g-tron官图曝光。所谓的g-tron技术即为“天然气+汽油”组成的混合动力，将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为131马力，峰值扭矩为200牛·米。A3 g-tron将配备3个“油箱”来储藏天然气，每100公里仅需要3.5-3.6千克压缩天然气。采用这种动力组合的A3 g-tron车型总续航里程可达445公里。新车将在今年秋季于德国上市，其售价为30,705欧元。

——A3 g-tron的推出，将进一步丰富奥迪消费者的选择空间，也拓展了A3的产品线。

05

日前，铃木汽车官方发布了一组Swace官图，作为“丰铃联盟”后推出的车型，铃木Swace与面向欧洲市场销售的卡罗拉Trek Hybrid基本一致，仅在前包围等少数位置做出了微调。铃木Swace在座椅正常放置时的储物空间可达到596升，实用性较强。在动力上，这款车将与混合动力版的卡罗拉共享动力总成。据悉，铃木Swace将于2020年冬季在欧洲销售。

——铃木Swace已经是“丰铃联盟”成立后铃木推出的第二款共同研发的车型，相信以后铃木的合作车型将不仅是贴牌这么简单。

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近日， 蜀锦从外媒获得了ALPINA B8 Gran Coupe的路试谍照，图中ALPINA招牌的20英寸多辐轮圈也出现在测试车上，很明显是ALPINA 的车型。据悉，ALPINA B8将基于宝马8系Gran Coupe打造而来，动力方面继续搭载4.4T V8发动机，最大功率或达608马力。量产后将ALPINA B8将定位于宝马8系和M8车型之间。

——作为宝马御用改装厂之一，ALPINA终于瞄准了8系，作为B6的接替者，即将推出的ALPINA B8将会更优雅更强大。

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近日，东风公司与中国宝武钢铁集团签订了战略合作框架协议。据悉，该协议涵盖了汽车用材产品与服务、新材料、新工艺、新技术研发及应用等10大领域34个项目，中国宝武集团也将为东风提供从材料研发到生产制造、能源应用及汽车应用全流程的一揽子解决方案。

——东风公司与中国宝武钢铁集团的合作，可以进一步提升东风在零部件领域技术实力，同时也有望提高东风产品的市场竞争力。

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日前，据外媒报道，玛莎拉蒂计划为旗下6款车型提供纯电动版本，并将其纳入名为“Folgore”的产品序列中，在意大利语里，该词意为“闪电”。根据GranTurismo车型的项目经理透露，Folgore系列车型将搭载3个电机，一个位于前轴，还有两个分别位于后轮上。三个电机输出功率相同，为车型提供全轮驱动。GranTurismo将会是2022年上市的首款Folgore系列车型。

——玛莎拉蒂即将掀起一场“纯电动车革命”，也表达出玛莎拉蒂对于纯电动车速度方面的诉求。

09

日前，西门子数字工业化软件日前发表声明称，公司与VSI Labs达成了稳定的合作伙伴关系，双方将在主动安全及自动驾驶方面展开深入探讨。在合作期间，西门子自主研发的PAVE360系统将被应用在数字替身的开发与模拟中。这些模拟将被应用在VSI自家的无人驾驶研发模拟器的验证与测试上。

——西门子的PAVE360系统在无人驾驶开发领域目前处于领先集团，看来我们离实现完全自动驾驶又更近一步了。

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9月15日，威马汽车在“2020百度世界大会“上，发布了AVP自主泊车技术，并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型。威马的这套AVP自主泊车技术得以实现，依赖于全车的5个摄像头+12个超声波雷达方案，以及百度Apollo的数据算法。未来，AVP自主泊车技术可以通过智能云端互联，打造完整的停车场自动驾驶生态。据推测，该车很有可能为即将亮相的威马EVOLVE。

——威马汽车搜集国内大数据、满足实际场景需求，开发的L2-L4级自动驾驶系统，将更适合中国道路交通的发展。