主持人 小艾：

嗨，大家好。今天我来到了碧海蓝天下的鹭岛厦门，也遇见了北京现代第十代索纳塔，稍后我们就将驾驶着它，在最美的海岸线上，一起去品味第十代索纳塔带来的“感性与运动”之美，出发吧！

进入厦门的环岛路，第十代索纳塔的迷人外观格外醒目，更加运动的风格，映衬了它出色的行驶性能，我们驾驶的这一台试驾车配备的是全新2.0T Nu系列发动机并匹配领先的8AT变速箱，传递效率高达90.6%，在目前同级别中高级车市场中，动力性能的优越感十分明显。

主持人 小艾：

今天上午的试驾体验环节，可以说是将厦门最美的景致都融入其中，我们经过最美的环岛路、跨海大桥……不过最让我印象深刻的还是第十代索纳塔的驾驶体验，它提速特别轻盈、而且操纵感很自如、在车内的空间是静谧又舒适，特别是它全新的i-GMP模块化平台，我觉得真的是给了这辆车全新的生命力，因为上午我们是既定的试驾路线，所以还没有来得及好好的把这全新平台带来的改变体验一下，下午我将带大家做一个更加详细的了解。

厦门是一座美丽的海滨旅游城市，鼓浪屿、厦门大学等城市名片、赋予了它独特的城市格调，而现代汽车，也用i-GMP平台，赋予了第十代索纳塔全新的车格，我们先来看看它的外观：第十代索纳塔基于现代“Sensuous Sportiness”设计语言打造，前脸宽大的进气格栅向两侧延伸，凸显激进霸气的视觉效果，溜背的设计更加迎合时下年轻人的喜好。新车整体比例更加修长，辨识度很高，车身尺寸方面，长宽高分别为4955/1860/1455mm，轴距2890mm，相比上一代车型以及雅阁凯美瑞等老牌B级车，在尺寸和轴距方面都有极大的提升。

当我坐进车内的时候，第十代索纳塔的设计风格让我眼前一亮，尤其是双12.3英寸超大智慧连体双屏显示信息非常直观，在智能安全配置方面，新车提供第三代智能网联系统，为用户配备了胜似“真人对话”的情景化语音控制功能，搭配上丰富的在线娱乐资讯、实时位置共享、蓝牙钥匙及车辆远程控制等功能，让人机互动更加顺畅且自由。

主持人 小艾：

接下来，我就开着第十代索纳塔带大家继续一起打卡厦门，感受一下它的操控性。出自i-GMP平台的第十代索纳塔可以说把性能和节能平衡到极致，融合轻量化车身的优势，对比上一代车身重量减少了75公斤以上，除了2.0T的动力配置外还有1.5T+7DCT的组合，它是搭载全球首创CVVD技术的动力总成，整体动力性能 燃油效率和污染物排放指标都有大幅改善。发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。当然，流线型的车身所带来的0.28超低风阻系数，也起到了好看又节能的双重功效。

主持人 小艾：

现在我们来到了厦门的老城区，这时候我要来体验一下第十代索纳塔的驾驶辅助功能，它具有NSCC基于导航智能巡航控制、BCA盲区防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告、SEA安全下车辅助、BVM盲区显示系统等，可以完成高速居中巡航，拥堵排队等动作，实现了L2+级别的自动驾驶。此外，让我觉得非常惊喜的是第十代索纳塔的全车摄像头一直在工作，在拨动左右转向灯时，在仪表盘中就会显示出相应的画面，你甚至可以将车辆后方的画面投射在中控屏幕上，这对于女性和新手驾车而言绝对是有非常大的帮助。

主持人 小艾：

在试驾了这款第十代索纳塔之后，我真的觉得这款车型是非常值得向大家推荐的，首先，第十代索纳塔作为一款全新平台的车型，在设计方面，第十代索纳塔满足了现在年轻消费者看颜值的购车取向，其次在动力方面，高低搭配，2.0T和1.5T的两种动力各取所需，单说两个动力的参数都在同级别车型中属于佼佼者，再说在驾驶辅助、安全与智能配备上，那显然是后来者更具优势，它集合了当下最新的23项安全配置，其中6项同级独有。其次，第十代索纳塔全系标配58项配置可谓入门即豪华，搭配16.18万非常诚意的起步价，更加展示出第十代索纳塔的高价值。相比起日系中高级车来说，第十代索纳塔起步价低了1到2万，同时对比同价位的其他车型来说，第十代索纳塔的配置可以说是明显高了一个档次，也就是说别的车型的低配价格，可以买到第十代索纳塔的中高配，借用当下流行的词来说，高价值的第十代索纳塔它难道不香吗？