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本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权
9月16日，比亚迪宋PLUS在成都正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.58万元-14.38万元。
车则原创实拍
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新车定位在Pro与唐之间，是比亚迪在2020年投入的第二款重磅车型。用以开拓全新的细分市场，并将其定义为“宽适B级SUV”。
新车长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距达到了2765mm，对比宋PRO，整车显得更低、更长、更宽。
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外观内饰相较于其他兄弟车型，差别在哪？
宋PLUS延用了进化后的Dragon Face 3.0设计语言。燃油版车型多边形前格栅变得更大，内部点缀的虚线式镀铬元素视觉效果更扎眼。配合下方三段式进气口以及上方狭长凌厉的大灯组，让新车看上去更加有神。
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值得一提的是，比亚迪宋PLUS还将机舱盖与叶子板之间的缝隙以很巧妙的方式融入到了车身腰线处，并一直延伸到车尾高位刹车灯上方，形成一种环绕车身的效果，拉宽车身线条同时也使侧面更具层次感。
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在运动性的塑造方面，比亚迪全球设计总监艾格领衔的国际顶级设计团队也将年轻化、运动化以最大的限度展示在了新车上。
包括在以不舍弃空间为前提的基础上，在尾部车窗部分做了小角度的掀背设计等等。
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轮胎方面，宋PLUS使用Y型五幅式轮毂搭配红色卡钳，采用的是以运动和性能为主要取向的马牌crosscontact UHP系列轮胎，尺寸为245/45 R20，某宝单价1400元左右。
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宋PLUS的内饰主打“多层悬浮”的设计理念，利用多种不同材质的搭配，组合成层次感丰富的车厢氛围。
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无论是中控台还是车门门板，都有大面积的软质材料覆盖，经常触碰的地方用上了麂皮或软质皮革材料，触感、质感都很到位。
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新车搭载了12.8英寸悬浮式液晶大屏，内置第三代DiLink智能网联系统，UI界面经过全新改版，玩法更加丰富，K歌、看电影、刷抖音样样精通，多数便利性功能都可以通过手机APP远程操作。
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我觉得有意思的配置是什么？
比亚迪似乎很擅长在驾驶中创造一些好玩的配置，比如之前的大型中控旋转PAD，再比如本次宋PLUS的中控大屏黑面板。
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该面板可以被视为是新车的彩蛋设计之一，并不仅仅只是摆设而已，能根据当前状态显示相应信息，例如，车辆启动时会出现迎宾动画和天气提醒，调低温度也会有相应动画效果：
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后方有车靠近时，面板上也会出现提示：
相当可爱。
在动力操控方面：
新车采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式组成的悬挂组合，均为前置前驱的布局，新车继续由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校，转弯半径只有5.55米。
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这什么概念？
两条车道即可一把轮掉头！
宋PLUS燃油版搭载了一副全新的1.5T高功率发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，与之搭配的是比亚迪自研的7速湿式双离合变速箱，官方称，发动机的最高效率可达38%。
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与此同时，宋PLUS除燃油车型外，还将在后期上市EV版及DM版车型，EV纯电版车型将使用将使用与比亚迪汉EV同款的刀片电池（磷酸铁锂电池组），搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机，根据调校不同，其最大功率分别为163马力和184马力。
对EV车型感兴趣的车友，不妨再等等看。
注：①本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
评论 15
作者信息
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我喜欢王朝系列的车标，都是汉字，显示了中国文化
这车子在内饰方面做的也是很不错的呢
外观还是符合我的审美，内饰也很有科技感，能文能武
车子各方面的表现力还是值得期待的
车子中的安全配置也是做到最大化，减少危险系数。
这个大灯看着感觉很有质感啊，点亮以后效果肯定不错
比亚迪最近都陆续有新车上市，看来没有买车的有福气了。
在同级别汽车之中宋plus的车型挺大
刚刚考驾照不久，准备买辆车家用，15T的动力开起来刚刚好
确实能够感受到这几年比亚迪的努力，用心造好车
设计上的创新以及对家族风格的传承足够惊艳，材质用料上的不予余力
宋PLUS这款车是主打年轻用户市场的，肯定会很受欢迎的
新车设计得不错，从各方面的配置来看，也很有吸引力，估计喜欢的人会挺多的。
个人觉得新车很不错，国产车能做到这样，也真的很不容易，相比同级别的车要好看很多
长这样还有这么多的配置，销量根本不愁好吗