正如中国SUV全球领导者是哈弗的一个标签。哈弗对国产SUV市场在全球作出的贡献是有目共睹的。

坦白讲，城市SUV优秀的空间表现以及通过性，的确足够满足国人对于一辆日常家用车的需求。但在SUV的血统中，越野能力的高低也是纯粹SUV一个不可或缺的打分项。所以，一款硬派越野车的存在，不仅是为了满足越野爱好者对于SUV的日常追求，更要能带你去爬山越海。这样的SUV会是谁？

9月13日，哈弗携旗下的旗舰SUV车型——2020款哈弗H9，来到美丽的抚仙湖，开启一个愉快的周末试驾之旅。

什么样的人能称之为硬汉？他首先要有超于常人的硬朗身形与豪迈气场。而一款硬派越野车也同理。第一眼看到2020款哈弗H9，那种肌肉感十足的外形给人带来霸气气场让人感到压迫感十足。 

但正如一个真正的硬汉不该只留于外表的豪迈与硬朗，内心的细腻和稳重也和外表一样重要。一个内外兼顾的硬汉，才能让人觉得足够可靠。

2020款哈弗H9的长宽高分别为4856*1926*1900mm，如此庞大的身形自然能带来十足的安全感。

而对于越野SUV来说，还要有不俗的驾乘舒适性与储物空间。在驾乘舒适性方面，2020款哈弗H9真皮座椅、座椅按摩等舒适型配置应有尽有，最大程度的缓解了驾乘带来的疲劳感；而在储物空间方面，2020款哈弗H9最大纵深为1900mm的后备箱空间，也足够满足户外旅行对储物空间的需求。

一场试驾下来，我们期待的收获是什么？是美好回忆？还是继续期待？从城市喧嚣直到乡野静谧的全过程，正是这次试驾开始的起点。毫不夸张地说，2020款哈弗H9是一款不折不扣的硬派SUV，在城市道路上的表现也很不错。

得益于2.0T发动机搭配采埃孚8AT变速箱的组合，2020款哈弗H9能爆发出最大224匹的马力，峰值输出扭矩达385牛米。无论是提速超车或是高速变道，都能轻松应对。

这款SUV比较靠谱的是优秀的悬架加上调教，也让2020款哈弗H9有不错的底盘滤震性，再配合柔软的真皮座椅以及出色的隔音效果，哪怕是在高速公路120km/h时的车内，又或者在泥泞的越野路上，驾驶员和乘客一样能够惬意地享受旅途。 

2020款哈弗H9作为一款硬派越野车，那么进入越野试驾路段的体验才算算是显露英雄本色。近期气候多雨，抚仙湖周边的泥泞路段则是这次旅途最大的挑战。

“三把锁”+低速越野巡航+坦克转向这三大越野配置，让2020款哈弗H9在经过山间泥泞路段时，惊喜的是都能轻松通过。也因其在系统方面搭载了全地形控制系统，包含沙地、雪地、泥地、低速四驱等模式，其中低速四驱在给油时可将扭矩放大2.48倍，再配合上敏捷的油门响应系统，在越野路段能给人非常足的驾驶信心。纵然野外道路情况复杂多变，也能让驾驶者从容淡定。

驾驶SUV要的效果就是一路风光一路诗，诗情画意笔端驰。忙忙碌碌的人们曾多少次期盼寄情于山野，却又用诸多借口给自己的期盼一次次设下阻碍。总该做些什么，让这些愿望变得触手可及。也许正是人们心中一直留存的那份期盼，才能让一款硬派越野车有其存在的意义与使命。正如哈弗H9，选择了它，就意味着它能带你去翻山越海，不管有多么艰苦卓绝，在最美的年华，与良朋知己一起，就会遇见人生最美的风景。

哆哩君语：

总体来说，2020款哈弗H9在本次试驾活动中的表现可圈可点，综合油耗11L左右，公路驾驶中充沛的动力表现以及灵敏的操控感，即便是作为一款日常代步车表现也不输同级SUV。而在越野路段，更是凭借优秀的越野能力诠释了什么是硬派。20.98万的起售价也很具诚意，同时也能传达出哈弗高品质户外生活的理念，并进一步渗透到更广泛的人群。