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在国内的中级SUV市场，锐界和途观L都有着一定的拥趸。作为福特和大众倾心打造的产品，两款车型紧贴当下消费者的需求，在外观、空间与性能上都是同类型中的翘楚。那么，该怎么选择呢？本文将对以上方面进行详细对比，为车友们该如何选择提供建议。
外观对比：锐界运动时尚，途观L设计创新
外观方面，锐界主打运动时尚牌，前脸配置八边形的中网，与两侧的头灯还有雾灯一起，营造出很强的工业感。车身侧面运用四平八稳的线条，搭配尺寸较大的轮圈，满足年轻消费者追求个性的需求。尾部以更大的黑色面积装饰，底部的双排气与LED尾灯遥相呼应，展现出性能车的特质。
途观L摒弃过去大众的设计思路，采用全新的理念打造前卫造型。横条镀铬贯穿前脸，带来鲜明的横向延伸感。车身侧面设计运用线条美学，精简平直的腰线赋予车身轮廓更多的视觉冲击。R-LINE套件如同神来之笔，增添许多运动气息。车尾部分的棱面立体LED大灯辨识度较高，具备延时关闭和记忆功能的智能电动尾门凸显人性化服务。
空间对比：锐界全面碾压，途观L中规中矩
锐界的尺寸达到4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，更是拥有947-2039L的储物空间，堪称巨无霸般的存在。在内饰上，锐界最大的亮点就是12.8英寸的触屏，以SYNC+系统为依托，将福特派互联、AI语音控制和远程控制等功能一网打尽，能够满足各种用途的要求。
途观L在尺寸上仅为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm，全面逊于锐界，不过在内饰上依然有着独特之处。正如其他大众车型一样，途观L没有极致奢华的感官，可是用料与做工都能体验德系车的严谨。内嵌式的中控大屏触感极佳，操作使用的灵敏度也较为敏捷。GPS导航、蓝牙车载电话、Carlife等功能一应俱全，真皮包裹的多功能键盘质感出众。
动力对比：锐界输出强劲，途观L选择多样
锐界的动力系统十分亮眼，搭载的2.0T L4发动机最大功率能够达到180kW，峰值扭矩390N·m，2.7T V6的ST版本更是可以输出至237kW，峰值扭矩是惊人的500N·m，仅用时7.2秒就能够完成百公里加速，堪称同价位产品中的最强动力，也是锐界屹立市场的最大底气。
途观L搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，配备3种不同类型的动力调校，其中1.4T最大功率达到110kW，低功2.0T最大功率为137kW，高功版本则为162kW。虽然在动力上有所欠缺，可以多样化的选择能够满足消费者的不同需求，这也是途观L能够赢得众多消费者青睐的原因之一。
品牌对比：福特破局重立，大众浴火重生
自始至终，SUV都是福特的核心产品，不过最近几年由于多方面原因的影响，其影响力在国内市不断下滑。面对困局，福特打出中国2.0计划，试图以更有力度的宣发和更佳出色的产品，重新占据销量上的主动，而锐界则是他们的主要筹码之一。
大众自1984年进入国内市场之后，一直以来都是品质的代名词。不过在去年的中保研测试中，帕萨特的表现让人大跌眼镜，不仅直接丧失“B级车之王”的称号，也引发一系列负面的连锁反应。于是，他们近期重新调整战略，希望能够凭借途观L过硬的口碑，在金九银十到来之际打一场翻身仗。
结束语：根据中国汽车流通协会发布的数据，当前锐界在保值率上高居同类车型的第七位，五年后依然可以卖到原价的44.73%，而途观L却榜上无名。作为曾经为数不多能够和“神车”汉兰达一较高下的车款，锐界在消费者当中拥有举足轻重的地位；途观L亦是大众呕心沥血之作，担负着夺占中型SUV市场的重任，在全新升级后也具备一定的冲击力。两款车都有着其明显的优势，相信一经试驾，您便会有更清晰的答案！
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