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9月19日，天际汽车旗下首款量产车型ME7正式上市，新车定位于纯电动中型SUV，主打智能互联科技，共有5款车型，补贴后售价区间为21.88万-28.98万元。
发布会上天际汽车还公布了相关销售政策，在2020年12月31日前，支付定金9999元，便可享受车型选装免费，领航版车型免费选装后排双屏，科技版车型赠送ME Pilot智能驾驶系统。同时还设计了6大免费权益，首任非营运车主可享受终身免费质保、终生免费道路救援、终生免费流量（每月6G）、免费赠送充电桩及安装、软件升级服务以及免费首保。
天际ME7采用了官方命名为“先锋重构美学”的设计语言，获得了设计界“奥斯卡”之称的德国iF设计奖。封闭式前脸被LED灯带包围，贯穿式头灯组点亮后能形成六边形，具有很强的辨识度，并且天际的LOGO也被融入了头灯内部以及两侧前包围的进气口。
车身尺寸对于定位中型SUV的天际ME7而言，具有一定优势，新车长宽高分别为4685/1970/1660mm，轴距达到了2830mm，轴距与车长比值达0.604。另外由于采用了较短的前后悬布局，能够为车内空间构造打下优异基础。
内饰布局才是天际ME7车型真正的核心竞争力，官方宣称能做到5+ X屏即时互联，即前排连体三屏仪表台与后排双屏点亮后能实现数据互联，X则是用户自己的屏幕，连接官方应用后便可实现操作相关功能。
连体三屏仪表台具有很强的视觉冲击感，中控15.6英寸超大屏配备了当下最主流的互联网车机功能，消费者可以自定义AI智能助手、智能座舱个性化设定、通过APP可以对于车辆远程掌控、智能导航等等。
为了提升温馨的居家风格，天际ME7配备了256色星空环绕氛围灯，能够为车内乘员带来环抱式沉浸体验，夜间点亮氛围灯后仿佛在星空中遨游。前排立体包裹式太空舱座椅采用Nappa真皮材质，能够带来优异的舒适感。
天际为ME7配备了ME Pilot智能驾驶辅助系统，官方称能够实现L2.5级自动驾驶级别，包含LDW车道偏离预警、FCW前车碰撞预警、AEB主动式紧急刹车系统、LKA车道纠偏功能、TJA交通拥堵辅助功能等16种智能驾驶辅助应用功能。
动力系统方面，天际ME7配备了博世最新一代永磁同步电机，最大输出功率为160 kW，最大扭矩为330 N・m，整套电驱系统经过了严苛的验证测试，满足2500小时加速耐久试验，保证整车10年或30万公里的驾驶安全。
动力电池方面，新车采用了万向提供的三元622体系软包电芯，电芯能量密度达到了258 Wh/kg，高续航版本NEDC工况下续航里程可达530 km，普通版车型NEDC工况下续航里程为410 km。
总的来看，天际作为造车新势力大军的一员，在今年整体环境不景气的情况下依然能够做到量产并推向市场，这一点就值得我们关注。而天际ME7作为品牌的首款量产车型，不论是5+ X屏即时互联，还是ME Pilot智能驾驶辅助系统，都具备一定的实力，而未来在市场上能否取得一席之地，或许还要交给时间来回答。
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这个原本并不平静的30万级纯电动市场再次“热闹起来”。
实现数据互联，X则是用户自己的屏幕，连接官方应用后便可实现操作相关功能。
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可谓来势汹汹，让这个原本并不平静的30万级纯电动市场再次“热闹起来”。
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