国内造车新势力天际汽车终于在姗姗来迟中迎来首款量产车型上市的里程碑时刻。

9月19日，天际汽车首款量产车型——天际ME7在上海天际中心宣布正式上市，新车共推出x款车型，补贴后售价区间为21.88万-28.98万元。定位中大型高端智能电动SUV，主打 5+X交互式智能座舱，拥有L2.5级智能驾驶辅助系统。

据介绍，天际ME7采用“先锋重构美学”的设计理念打造，打破以“线”为原点的设计规则，尝试以“面”出发，展现前瞻、跨界、多元的设计理念。天际ME7采用运动轿跑的车身姿态；其轴距和车长比值达0.604，车窗与车身比例近1:2。

具体来看，新车外观颇为简约，前脸采用封闭式设计，两侧前大灯组及下方进气口的造型同中央logo造型相呼应，同时中间以LED灯带连接大灯组形成贯穿式设计，搭配围绕在封闭格栅周围的灯带，有着较高的辨识度。

尺寸方面，天际ME7的长宽高分别为4685/1970/1660mm，轴距达到2830mm。车身尾部依旧为简约的设计，整体同前脸设计相似，两侧横向水平的尾灯搭配“ENOOVATF”天际品牌英文logo进一步提高产品辨识度。

内饰方面，天际ME7内部的科技感较高，整个中控台被三款液晶屏覆盖，仪表屏、中控屏以及副驾娱乐屏搭配星空氛围灯烘托内部科技属性，同时座椅及软包材质的运用也使得车内看起来在豪华感和舒适性上较为突出。

而作为新车亮点，天际ME7主打 5+X交互式智能座舱，其高配版本配备了同级唯一的五块大屏，分别为高清仪表大屏、中控大屏、副驾娱乐大屏及后排娱乐双屏，配合人脸识别、AI智能语音助手等科技配备，提供了全新的互联驾享体验。

此外，天际ME7将搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，实现包含ACC自适应巡航、APA全自动泊车、AEB主动式紧急刹车功能在内的16项智能驾驶辅助功能。

动力及续航方面，基于iMA架构打造的天际ME7搭载最大功率160kW（218马力），峰值扭矩330N·m的永磁同步电机，根据车型配置的不同，新车提供NEDC 410km和530km两种续航里程。

总结

对于天际汽车来说，本次新车上市意味着才刚刚拿到了造车新势力角逐战的入场券，这场硬战才刚刚开始，后续还有运营、交付、服务等多方面的考验需要通过。从产品来看，天际ME7的五屏互联以及其智能表现是一大亮点。

不过，天际ME7上市后还要面对众多竞品车型的竞争，不光是来自于造车新势力中的蔚来、理想等热门产品，还需要面对广汽新能源、几何汽车等在内的诸多竞争，压力实属不小，期待其日后的市场表现。