宽体、底趴。

光影在铠甲点阵式造型前脸格栅吸睛之后，瞬间会把所有对于车的感官刺激从引擎盖上的棱线，沿着侧面高挑优雅的腰线蔓延，最后在天际线LED处点爆……

这就是比亚迪宋PLUS 9月16日晚在成都的超感亮相！

此次宋PLUS燃油版本共发售四款车型，售价11.58万元-14.38万元，同时带来“感享焕新、感享无忧、感享甄选、感享双享、感享智联“五大专享礼遇。

宋PLUS补齐了宋Pro和唐之间的车型衔接，也填补了比亚迪在10万元-15万元这个价格区间的SUV车型空白。

自此，比亚迪在对应的SUV细分市场上再无盲点。

然而，江湖哪有太平之日？

我们且看看宋PLUS闯荡江湖的本钱如何。

外观：Dragon Face” 3.0——中国首款宽体潮流SUV的风范

最初的感官刺激，总是会从第一眼开始。

宋PLUS想要的颜值，由天团打造。

由比亚迪全球设计总监艾格领衔，比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒这个“大师天团”倾力打造的宋PLUS，在外观上以“龙魂”美学理念融合“Dragon Face”大美经典与“都市先锋”进取精神，将轿车优雅与SUV动感完美融合，符合“新感官宽适B级SUV”的定位。

当晚宋PLUS亮相瞬间流光溢彩。

宋PLUS前格栅独有的铠甲点阵式造型很吸引眼球，紧接着超宽一体冲压引擎盖与翼子板“无缝”衔接，让视线毫无阻碍的与车身腰线融为一体，再经过C柱后延至尾箱——整体车身线条流畅，如腰带般环绕，颜值爆表！

宋PLUS宽体底趴的造型，在车尾点睛：车尾1101mm的“天际线”LED高位制动灯和贯穿式尾灯使用的镀铬装饰条，把接近1.9米的车身宽度进一步在视觉上进行延展。不仅有出色的设计感，也为用户带来极佳的安全感。

做为比亚迪王朝概念下“Dragon Face”设计语言的晋级设计，宋PLUS把“Dragon Face”带入 3.0时代。

宋PLUS的颜值可以让相机成为累赘，拍好它，有一部手机就足够了。

听说这阵子太古里禁拍了，网红们带上一台宋PLUS，去哪都可以随意凹出潮流造型吸粉。

颜值，应该是比亚迪给宋PLUS闯荡江湖的第一件宝物。

内饰：质感出众——渐变内饰全球首款量产展现

宋PLUS外观极具潮流风范，内饰更是满满高级感。

宋PLUS车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距长达2765mm，是目前中国市场上同级别最宽的SUV。

如此宽大的车身尺寸，给内饰的设计留下来巨大的发挥空间。

比亚迪全球内饰设计总监米开勒通过一系列独创性元素的应用以及细节的雕琢，把“龙魂”美学由外而内，实现内外设计高度统一。

渐变非常国际，是时尚潮流的最爱。

墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡在宋PLUS内饰空间渲染时尚，打造出比亚迪专属色彩ICON，完成了渐变内饰在汽车上的全球首次量产使用。

多层悬浮设计理念，在内饰上实现了美学设计与功能实用性的完美融合。

高档类麂皮等材质以及细腻双缝线的应用，触感极佳、质感出众，让宋PLUS内饰更加充满高级感，成为名副其实的至臻悬浮舒享座舱。

宋PLUS得益于长轴宽体特点，有与生俱来的大空间，保证了宋PLUS越级的宽适舒享体验。

进入车内后排就坐，蜀锦感受到28度最佳的舒适坐姿。

地板纯平，腿部空间足够放松，这是真正的后排标准三人座。

此外，宋PLUS还有设计精妙且丰富的储物空间，574L大容量后备箱可扩容至1477L，满足多场景使用需要；超大扶手箱，中控下方精妙储物空间，以及内门双拉手设计等一系列人性化设计，更彰显宋PLUS在内饰细节上的精致与用心。

看上去，渐变内饰，是比亚迪给宋PLUS闯荡江湖的第二件宝物了。

动力：效率提升——全系标配骁云全新1.5TI动力总成品质媲美合资

比亚迪对在宋PLUS上全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成信心满满。

据介绍，骁云全新1.5TI发动机最大功率可达136kW，最大扭矩288N·m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统，功率、扭矩提升20%，发动机整机热效率达到38%，最高传动效率达到95%，同时百公里油耗降低15%，兼具动力性能与燃油性经济性。

在动力性能方面，宋PLUS已经达到全球主流动力领先水平。

宋PLUS搭载三种动力模式，在ECO、Normal、SPORT三种动力模式下，能够适应不同场景及路况下的驾驶需求。

搭配全新7速湿式双离合变速箱的换档优势与精细调校，让整体动力输出顺滑线性。

宋PLUS采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的底盘，在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下，力求将舒适性、韧性发挥到极致。

现场展示的直观体验材料显示，宋PLUS可以实现5.55米同级别最小转弯半径，是真正的“一把过弯”。

至少从数据上看，骁云全新高功率动力总成赢了绿静1.5T，也把1.5T的地球梦给比了下去。搭配的全新7速湿式双离合变速箱也比CVT积极了许多。

骁云动力总成应该是比亚迪给宋PLUS闯荡江湖的第三件宝物吧。

科技：全面进阶——实力开创智能新境界

都说比亚迪是被造车“耽误”了的高科技企业，宋PLUS用事实证明这个说法。

智能科技在车辆上的运用，一直离不开客户各种用车场景。

宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统，400万+APP功能随心下载，配合自适应旋转悬浮Pad，玩微信、刷抖音、看电影自在随心，全面覆盖用户的在线导航、互动娱乐、互联出行等用车场景与多元需求。

此外，还有整车OTA远程升级功能，车载麦克风和专属充电底座，手机NFC车钥匙功能，还可以通过云服务APP智能遥控驾驶，一部手机就可以对车辆全方位实时遥控。这一系列智能科技在宋PLUS都是全系标配！

这就是一家高科技企业的实力！

除此之外，宋PLUS的智能安全呵护也非常到位，DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能，配合博世最新ESP 9.3系统，全场景呵护出行安全，在杜绝疲劳驾驶的同时，让驾驶者更轻松无忧。360°全景影像系统，彻底解决了SUV视野盲区问题，配合全息透明影像系统还能洞察车底，让智能安全呵护更“面面俱到”。

很显然，在11万元-15万元这个价格区间，宋PLUS不缺竞争者。

宋PLUS的价格区间不但和它们重叠，甚至有的车型价格还略高于竞品。

但是，看看上面全系标配的一些列智能化配置，就知道性价比，应该是比亚迪给宋PLUS闯荡江湖的又一件宝物。

蜀锦感言

“飘飘任公子，爽气欲横秋。”宋词形容到位——蜀锦不是颜控，但确实被宋PLUS惊艳到了。

宋PLUS的造型设计对车辆的生产工艺要求极高，费时费工还费钱，在11万-15万这样价格区间的车型上鲜有使用。

当下，B级SUV市场战况激烈。比亚迪此时推出宋PLUS加入战团，显然有过刚和过硬的信心。

不过，江湖事江湖了。

也许，2020年底的SUV销量排行榜上，有些位置要改变了。

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