在SUV变革大行其道的当下，B级车市场似乎沉闷已久，一直被“老扎稳重”的风气所占据，可选择的车型也就那么几款。虽然也在跟随年轻的脚步，但要说能够直击Z世代年轻后浪们的灵魂深处，似乎还差那么点儿意思。直到我们遇见东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）。

9月14日，在南京这个焕发青春的八朝古都，小编对凯酷（ALL NEW K5）270T车型进行了首次动态体验，TA的综合实力究竟如何？是不是绣花枕头？又具备哪些值得消费者购买的亮点？让我们一起在试驾中去找寻答案吧。

自首发亮相以来，凯酷（ALL NEW K5）便备受关注，业内人士认为，这是凯酷设计的新高度。的确，如果说在茫茫车海中，能一眼就认出的车型，凯酷（ALL NEW K5）绝对是其中之一。

虎啸式的前脸、心跳式大灯、动感的溜背侧身、19寸的大轮毂、精致的贯穿式尾灯，无处不在散发着年轻、动感、犀利的设计风格。开着凯酷行驶在南京街头，不用怀疑，你就是B级最靓的仔！

凯酷的高颜值早已是有目共睹，且不言表。而小编本次试驾体验更为关心的还是凯酷（ALL NEW K5）的驾乘表现。

此次动态试驾，我们驾驶的是凯酷（ALL NEW K5）270T豪华版车型，搭载的是1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。在起亚全球独创的第四代CVVD发动机技术（发动机独立自由控制气门开闭时间）的加持下，凯酷（ALL NEW K5）1.5T车型拥有最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，光从账面数据来看，凯酷（ALL NEW K5）的动力已经是优于同级车型。

行驶在有点拥堵的城市道路，车上同时乘坐四个人的情况下，凯酷（ALL NEW K5）的动力表现还是令人惊喜的。在起步阶段，凯酷（ALL NEW K5）油门响应很快，让我们在起步时非常轻松，同时换挡也很平顺，几乎没有什么顿挫感。而在高速行驶，我们需要超车并线时，切换到SPORT模式，则会有更加强劲的动力输出，深踩油门，推背感也是很强的。

很多年轻人担心1.5T的动力会显得“肉”，但小编实际体验后来看，1.5T车型对于日常使用来说动力是足够的。当然，如果你有“激进”的驾驶习惯，那你可以选择动力更强的2.0T车型。

本次试驾我们经过了城市拥堵路段、高速、乡道，全程200公里左右，实际表显油耗6.4L，这样的油耗表现令人满意。

不仅动力与油耗出色，操控也是不在话下。凯酷（ALL NEW K5）基于i-GMP平台开发，因此具备更轻量化的车身、更优化的车身结构，让行驶性能和乘坐体验都得到了大幅提升。在高速过急弯、急加速超车时，凯酷（ALL NEW K5）悬架支撑性和贴地感都很优秀，运动风格的座椅也有很好的支撑性。方向盘的转向精准、力度也比较轻盈，就算女司机操控也是毫不费力的。

当然，年轻消费者们肯定比较关注智能驾驶辅助功能，在本次试驾中，小编也重点体验了凯酷（ALL NEW K5）的L2+级智能驾驶辅助。在拥堵的城市道路行驶，FCA前方防撞辅助可实时监测前方车辆行驶状态，当两车距离过近，有可能发生追尾我们又没有刹车的情况下，车辆会自动启动制动系统，避免追尾事故发生。

同时还配备了HAD高速公路驾驶辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、盲区防撞辅助（BCA）等多项驾驶辅助系统。其中盲区防撞辅助（BCA）也是本次体验环节小编最为满意的功能之一，在我们打了转向灯后，系统会有侧后方的实时影像传送到中控屏，让我们可以清楚的看到侧后方的情况，如果后方有车辆距离我们较近，不适合变道转向时，系统还会给予声音提示，很大程度上确保了行驶安全。

凯酷（ALL NEW K5）内饰同样是年轻时尚有极具科技感的设计风格，配备了旋钮式电子换挡，让换挡更加方便的同时也更具科技豪华感；一体式双12.3英寸智能触控屏、仪表盘，无论是清晰度和触控灵敏度都非常高。搭载了百度智能互联3.0系统，集成导航、听歌、资讯娱乐等功能。

体验环节中让小编惊喜的是，这套百度智能互联3.0系统识别语音和响应都非常精准，对于我们常用的导航、空调等功能都能用语音控制。如果对它说“我困了”，车辆会自动打开主驾/副驾车窗，然后天窗倾斜开启，同时播放一首欢快的音乐，空调也会自动变为外循环，及时打消我们的困意，进一步确保安全驾驶。

大空间是检验B级的不可或缺的标准。凯酷（ALL NEW K5）整车长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距达到2900mm为同级最大，相比海外版长度增加75mm，轴距增加50mm，无论前排还是后排都有非常宽敞的驾乘空间。主驾座椅还具备非常实用的加热和通风功能，座椅也属于软硬适中的类型，在全程200多公里的驾乘中，同行的媒体朋友一致认为凯酷（ALL NEW K5）乘坐感超乎意外的好。

从试驾结果来看，凯酷（ALL NEW K5）在外观、内饰、驾驶质感、动力油耗都超越期待，其中驾驶辅助功能是最为值得点赞的地方，配置和功能都是对日常驾驶能提供实质性帮助的，相比同级车型也具备绝对的优势。同时，凯酷（ALL NEW K5）16.18万—20.58万的包牌售价，也让消费者们免去了砍价的烦恼，还有7重购车好礼，让质价比进一步提升。当然，如果对配置有更高的需求，凯酷（ALL NEW K5）也提供了多种订制选装包，消费者们可以按自己的需求进行订制，真正做到了让消费者只选对的不选贵的。整体来说，凯酷（ALL NEW K5）是值得年轻后浪们优先考虑的一款B级座驾。