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2020北京车展前夕，位于W1馆的哪吒汽车展台完成了开幕之前的最后准备工作。
从展台布局可以看出，刚刚上市不久的哪吒U担当舞台主角，而在一旁，哪吒全新小型电动SUV哪吒V则是首次亮相，它将成为这届北京车展，哪吒品牌力推的重点车型。
采用全新设计语言打造的哪吒V一改此前的科幻感造型，向着更加俏皮、可爱的风格演变。两侧横向布局的前大灯微微上扬，像极了凝眉瞪目的动画版哪吒三太子。而在整个车身轮廓上，红色的修饰线条则是哪吒V最醒目的标志，将“天生火命”的古代神话元素结合了进去。
红色卡钳的配备一定是“有意而为之”，除了迎合潮流元素建立运动特征外，“脚踩风火轮”的形象和车身形成了最舒适的视觉效果，用当下流行的词汇，叫做“国潮”。
聚焦乐趣科技的哪吒V配备了13英寸的超大中控屏，相对于整个仪表台的尺寸，它占据了“多半臂”江山。
不过好在，这块屏幕上搭载的功能较为丰富，除了免唤醒AI智能语音，内置抖音B站等娱乐功能，还支持全场景远程控制、米家智能家居互联等多种场景化交互，针对常见的生活场景，它提供了足够的便利。
哪吒V定位小型纯电SUV，长宽高为4070mm×1690mm×1540mm，轴距2420mm，采用宁德时代电池的它，NEDC综合工况续航达401公里，属于城市通勤的经济型电动车。而针对城市短途通勤场景，哪吒V采用了“取消中控台”的整体布局形式，主副驾驶位置可以在不下车的情况下完成切换。
另外，根据资料显示，哪吒V可实现高级预警类自动驾驶辅助，涵盖防追尾的前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、前车起步提示（SGW）、行人碰撞预警（PCW），防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）、防超速的交通标识识别（TSR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置。
在车内，它延续搭载了车内生命体征监测系统，对于遗忘在车内的儿童或宠物做到全方位的提醒以及保护。
除了哪吒V为首次正式亮相外，哪吒全新概念车Eureka 03也将于26日媒体日正式首发。而我们已知的信息是，这款车将更新透明A柱2.0系统，即采用整块的完整曲面屏幕，呈现在Eureka 03上的效果是A柱几乎被屏幕完全覆盖，观感更加完整整洁。同时，驾驶者可通过“透明”A柱2.0实现导航、车道偏离提醒辅助功能及前碰撞预警，进一步提升整车智能安全。
在辅助驾驶方面，新概念车将搭载P高速公路自主变道功能：通过车辆自身配置的5个毫米波雷达及6个高清摄像头，在高速公路行驶时，实时监测车辆周边360°的障碍物及车辆情况。在确保安全的情况下，不需要人为操控的情况下，实现自主变更车道。
同时，在限定场景下，该车能通过保存的停车位到固定点的路线高精地图。车辆可以实现在没有驾驶员的情况下，自己完成从固定点到停车位的停车工作。
9月26日，哪吒V以及全新概念车Eureka 03将正式公开亮相，届时看，量产车型哪吒V的更多销售信息、用户福利也将正式公布。它将作为新势力阵营中，现存最经济的电动车型，接受用户的检验。
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北京车展对于汽车行业是一次非常好的机会和挑战。
整个车身轮廓上，红色的修饰线条则是哪吒V最醒目的标志
这种严峻的态势，似乎比去年CH-R和IZOA同期上市的情况更加残酷
采用四轮驱动，综合功率超过440kW，入门版车型将搭载单电机，采用后轮驱动
不仅仅是一款概念车的设计，更多的是元素的融入。
可以看到新车不论是在配置、还是动力上的改进，都显得诚意满满
扼住产生动力的东西，感觉就摁住了市场和金钱。
同时还有WIFI连接和热点连接，随时随地浏览网页
前脸采用双横幅的镀铬前格栅，下部进气口采用梯形设计
前脸采用了双横幅的镀铬前格栅，下部进气口采用梯形设计
这无疑是迎头一棒，对于那些本来就不行额小企业。
慧看的清回到电动车意味克电汽车所占的比例已经有了基本判断。
驾驶者可通过“透明”A柱2.0实现导航、车道偏离提醒辅助功能及前碰撞预警，进一步提升整车智能安全。