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文\蓝湛
新生代、网红已经日益成为炙手可热的新风口。
与此同时,从属于需求和市场之下的汽车产品,也正以肉眼可见的速度发生改变,这之中,如果说传统的汽车产品是制造符合消费者需求的体验,那么在汽车新四化的时代,“创造想象”则成为了衡量一款产品是否伟大的全新标尺。
9月25日,四分之三刻度座驾哈弗大狗正式上市,可以说,它的到来让我们看到了一个更开放、更接地气、更充满想象力的长城汽车突然而至。
哈弗大狗被称为3/4刻度座驾,而之所以有这个称呼,则是哈弗在洞察新生代消费者对于汽车产品的新需求后做出的最新探索。他们认为,0是轿车,1/4是旅行车,2/4是城市SUV,4/4是硬派越野车,而哈弗大狗则是一款3/4刻度座驾,它用全新的产品维度来满足新生代消费者的全新生活方式。
具体来说,这是一款不逡巡于城市中心50公里亦不畏惧前方更多未知的SUV,其在产品表现上也充分体现了这样的特质。
外观上,哈弗大狗采用了融合复古与时尚、精致与野性的混搭设计,炯炯有神的圆形LED大灯、分离式腰线以及贯穿式尾灯,在体现潮流元素的同时,又充满了原始的野性,其灵感来源于自然界的瑰丽奇观,又在现代化十足的产品上得以复现。
内饰方面,哈弗大狗的中控台使用了仿碳纤维的材质进行包覆颇,为整车带来了极佳的高档感。内嵌式中控大屏采用半椭圆式设计,显得实用而活泼。全液晶仪表盘上的内凹液晶屏在起到显示档位作用的同时,也起到了遮挡阳光的作用,这样的巧妙设计其实很值得称赞。
当然,动力同样是不容忽视的一环。先期上市的哈弗大狗采用了高效低耗的全新一代1.5GDIT EVO发动机,最大功率169kW,峰值扭矩285Nm,动力表现十分出色,同时变速箱方面,新车匹配第二代7DCT变速箱。这套动力系统在此前的试驾中表现的游刃有余,无论是低速起步还是中段加速时都拥有不错的体验。
此外,在科技配置方面,哈弗大狗同样不遑多让。它搭载有V3智能平台,具备高智商、可定制、自成长的特性,尤其是整车的软件可通过FOTA进行功能的迭代升级,可以随着时代和场景的变化而对软件系统进行更新,从而与时俱进。
在智能驾驶辅助系统方面,新车则配备了交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘等诸多黑科技,同时包括L2级的自动驾驶辅助系统也得到了加持,大大提升了整车的的智能属性,其行驶过程也变得更为便利。
显然,在产品属性上,哈弗大狗是一台兼顾了SUV的越野属性和都市属性的新品,它为消费者提供的不只是“网红SUV”所自带的面子层面的满足感,更包括带给消费者更多想象的实用性。
可以说,以哈弗大狗为伊始,哈弗品牌正在营销上开启新的篇章。不论是哈弗大狗最初的全网征名还是最后的定名抑或是今天上市时诸多年轻化的元素和圈层的打造,都透露出哈弗不断在产品、营销上发力的决心和实力,哈弗大狗的到来也必将为长城汽车的销量攀升注入更多活力。
数据显示,今年8月份,长城汽车取得了月销89442辆的佳绩,同比增幅27.4%,在增长速度上远超吉利和长安,这也意味着长城汽车在发展后劲上拥有更多底气,这同样使得生而颠覆的哈弗大狗的市场表现变得更值得期待。
优秀的产品制造体验,伟大的产品创造想象,我想哈弗大狗对于新生代消费者的意义,就像一块草莓蛋糕对于一个五岁的孩子一样重要。
(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明出处)
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