对于哈弗大狗来说，它无疑是近几个月以来行业里的当红辣子鸡，当哈弗对这款车并没有太多官方声音情况下，哈弗大狗的热度自本年度成都车展亮相后，就一发不可收拾。这款车不管是从接地气的营销方面，还是从切入市场的角度上，都显得很实在，也很符合时下SUV市场的新需求。

对于这款车，笔者还是要说一句网上被说烂了的一句话：哈弗大狗，今天，它来了。9月25日，在北京798艺术中心的751大罐，我们有幸见证了这款车的上市。新车上市售价区间为11.99万元-14.29万元。除了被形象的拳击方式打下来的诚意价格外，哈弗大狗还准备了多重购车惊喜，这也足以看出哈弗大狗的诚意。

不一样的哈弗大狗，不一样的营销潮流

对于哈弗大狗的新车上市发布会，相信不管是全网线上直播的网友还是发布会现场的人们，都会对这款车的上市方式难以忘记。哈弗大狗此次上市会被定义为“潮流上市秋拍会”，值得一提的是，该发布会也是汽车圈首个以用户思维为核心，以潮品拍卖会形式举办的新车上市发布会，也是一场宠粉盛典。

而“潮流世界，一拍即合”的现场，也集合了车圈达人虎哥说车（客串主持人）、拳王邹市明、知名脱口秀演员呼兰、中国新说唱人气选手白景琦等流量大咖，简直就是明星的大聚会。不仅如此，现场还有激动人心的三轮爆品创意拍卖、30位网红组团奇袭现场，场外的狗头金互动活动，以及多轮的直播抽奖，都让哈弗大狗成为本场主角。

在新车发布会的现场，我们还了解到，此次哈弗大狗上市的同时，也同步启动了3000万潮玩共创基金，携手十二大潮玩圈层，可以说哈弗大狗上市是一场让人脑洞大开的潮玩新时尚之旅。

哈弗大狗的新潮还体现在命名方式上，全球征名最终确定哈弗大狗这个名字，而该接地气的名字也不负众望，一下成为2020年最值得期待的一款SUV。不仅如此，哈弗大狗在一次次占领各类头条之时，通过入驻《中国新说唱2020》、开创厂牌并邀请邹市明作为大狗厂牌首位主理人，让哈弗大狗更加饱满。在新车预售时，还采用了时下最流行的盲盒打开方式，可谓时刻充满惊喜。玩噱头还是真实力，哈弗大狗实力超群

官方对哈弗大狗的定义为四分之三刻度座驾，正是这款车的到来，让我们看到了不一样的长城汽车，看到了充满开放和包容的哈弗SUV。

哈弗大狗上市是玩噱头吗？当然不是，在产品力方面，哈弗大狗可谓实力过人。不妨让我们再来看看这款新车，外观方面，哈弗大狗的复古与时尚、狂野和精致的混搭设计风格，也让我们看到了不一样的哈弗SUV。复古的原型LED大灯、分离式腰线、个性又充满辨识度的尾灯，加上硬派的外观设计，让人看到了哈弗大狗充满野性同时满身潮流因素的综合面。对于这款车的外观，智者见人，很多人看了这款车都说有一种想买车或换车的冲动。

通过无钥匙进入功能来到车内，我们发现哈弗大狗的内饰设计并没有十分粗犷，但却保留了部分野性和复古设计。比如车内门板和手套箱上方粗壮有力地扶手，让人感觉到一种莫名的安全感。新车还采用了内嵌式中控大屏、全液晶仪表以及液晶屏在一起看起来更有档次感和科技感。另外哈弗大狗的内凹液晶屏，也很实用，不仅能显示行车挡位，还能遮挡阳光，我们当时在敦煌试驾时就对此进行过功能性讨论。

如果进入车内，仔细观察你会发现两点问题，其一是车内采用了多处彰显运动特色的彩色元素，比如空调出风口、座椅上等处的橙色元素，会让这款车看起来不仅时尚年轻，而且运动十足。其二是车内的储物空间超级多，据悉，哈弗大狗全车的储物空间达到了36处之多，对于日常驾乘人员来说都相当实用。

比如哈弗大狗的手套箱处，有设计一个狭长的空间，可以存放手机等物品，那就是新车在细节方面的用心设计，再比如说，哈弗大狗中控台的仿碳纤维包裹，看起来很有科技感，配合新车提供的HUD抬头显示和无线充电功能，哈弗大狗的科技感瞬间爆棚，而这些功能实现相当便捷，也很实用。

其实在哈弗大狗正式上市之前，我们还为此远赴甘肃敦煌，对其进行了一场深度试驾。在试驾中对哈弗大狗这款新车在科技智能方面的匹配印象十分出色。比如在科技配置方面成为潮流之时，哈弗大狗搭载了V3智能平台，其还可通过FOTA的功能迭代升级，再也不用额外支出费用了。

智能驾驶辅助系统方面，新车融合了交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、最后50米的循迹倒车、透明底盘等诸多黑科技功能，加上L2级别的自动驾驶技术，让哈弗大狗无所畏惧，不仅提升了新车的智能，也为用户的轻松驾驶奠定了基础。另外，哈弗大狗的智能语音控制系统也相当出色，一些日常对话和需求，只需简单提供对话，它便能识别并随时与你对话。

最后我们来说说哈弗大狗动力方面的表现，很多人就在咨询，除了1.5T动力之外，2.0T动力版本车型何时上市，目前我们并没有得到2.0T动力版本车型上市的具体消息，后续将会对大排量车型上市持续关注。此次上市的四款哈弗大狗均采用了全新一代1.5GDIT EVO发动机，其最大功率169kW，峰值扭矩285N.m，全面满足国六排放标准。传统方面，与之匹配的是长城自主研发的7DCT变速箱。

在之前的敦煌试驾中，我们对哈弗大狗的动力表现做过详细解答，这里就不再过多赘述。总结起来就是，车没有很多网友想象中的弱，也就是俗称的车子肉，得益于精准的调教，哈弗大狗不管是驾控方面游刃有余，而且在城市和快速路超车时，几乎能做到指哪儿打哪儿，而起步和中段，加速起来都相当给力，变道或超车都十分轻松。

哈弗大狗采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，其舒适性得到了最大保证。此前试驾中，笔者驾驶新车穿越了超过100公里的戈壁无人区，全是砂石路和戈壁土路，都是典型的非铺装路面，但哈弗大狗在那些路段行驶时，都有出色的表现，不管是操控、NVH都表现出色。

正是凭借着出色的产品力和新潮玩法，让哈弗大狗一推出就引发关注，且在9月初预售后至今已经短短20天订单突破1万台，相当火爆。在长城汽车发布的8月产销数据中，其取得了月销近9万辆（89442辆），同比增长更达到了27.4%。而随着此次哈弗大狗的强势上市，相信哈弗SUV品牌应该还会有持续性增长，进而带动整个长城汽车的市场表现。不信？让我们拭目以待吧！

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