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继比亚迪刀片电池正式量产之后,毫无疑问,刀片电池的加入会给王朝系列车型带来更为安全的驾驶体验。
汉EV作为比亚迪轿车旗舰车型已经率先完成了刀片电池的首秀,而唐作为王朝系列SUV旗舰,换“芯”只是时间问题。
在今年8月16日,唐系列就已经完成了2021款年度换新上市,燃油版及DM混动版本已经完整上市,而EV版本却迟迟未曾亮相,其原因就是刀片动力电池组开发的拖累。
不过,今天在北京车展之上唐EV携刀片电池全新而来,终于让消费者一睹真容。
亮点一:全新刀片电池,兼顾安全及续航
要说2021款唐EV最大的亮点,那肯定是全新换装的刀片电池。
相比于三元锂电池,以磷酸铁锂为储能材料的刀片电池无疑有更好的安全性及耐久性。
三元电池虽然能量密度高,但其活性过强,在200℃甚至是150℃就会发生热扩散事故,而磷酸铁锂电池在400℃还能维持正常的状态及性能。
其次,在BYD对结构的精心设计下,刀片电池对体积和空间的利用率较以往提高了50%,其能量密度已经与三元18650电池不分伯仲。
因此唐EV在没有扩大电池包体积的前提下,依然达到了换装之前的续航表现。
亮点二:座舱升级,全新智能体验
虽然2021款唐EV在外观上没有做太多的改变,但内饰却进行了全新的设计。
新车内饰由2019年加盟BYD的内饰设计大师米开勒·帕加内蒂亲自操刀。
细节上来看,中控台采用了高亮黑的镜面材料,并为之配备了龙爪之痕自调节氛围灯。
此外,中控屏幕采用了全新的窄边框设计,尺寸也升级到了15.6英寸,GUI界面也进行了重新设计。
亮点三:DiLink 3.0领衔,科技配置再次拔高
作为旗舰车型,BYD在智能网联技术上的研究成果自然是优先搭载。
相较于上代,新唐EV搭载的DiPilot辅助驾驶系统新增智能领航、交通拥堵辅助、前碰预警及AEB启动预警等功能。
除了新增功能之外,唐EV现有智能驾驶功能的算法也进行了迭代更新,使辅助驾驶的效果表现更为精准安全。
另外,新车搭载DiLink 3.0车联网系统,得益于更快速的网络及更强大的处理核心,智能管家系统比上代识别及控制更为迅速,并新增有蓝牙钥匙、NFC钥匙等等一系列的新功能。
结束语:综合来看,除了刀片电池之外,2021款唐EV还为消费者带来了更多的惊喜,多达36项的升级项目使唐EV在高端纯电动市场更有竞争力。在本次车展之后,具备刀片电池及更豪华智能的内饰应该会让唐的销量再上新高,不过当下唐EV的正式上市的时间还没有公布,所以喜欢这台车的朋友需要在耐心等待一段时间。
评论 15
作者信息
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自主品牌都在进步,比亚迪是我一直都很看好的一个企业
内饰看起来科技感十足,超喜欢它的中控大屏
采了刀片电池的车,不用说也知道续航肯定厉害了
刀片电也的优点太多,相信到时候新款唐EV肯定会受到很多人关注的。
我很好看这款比亚迪的唐,我们拭目以待吧!
看来比亚迪真的发展得越来越好了,现在唐也受到了挪威人民的喜爱。
虽然目前知道的消息不是很多,但是我对这款新车的期待还是很大的。
不知不觉我家比亚迪也开了快一年了,挺让我满意的
这款车在外观的设计上体现了比亚迪的用心,符合年轻消费者对于车子外观的追求。
之前我就听说过比亚迪的这款刀片电池,没想到在唐上就有搭载
只要是比亚迪出品的车,我就觉得不管是外观还是动力配置,都是很出色的。
只有比亚迪才是真正经得起考验的存在,值得大家拥有
就冲这个刀片电池,特斯拉什么的都靠边站吧
比亚迪有技术优势,特别是电池方面就已经占领先的地位
复古中国风与现代科技相融合,帅就完事儿了。