第一次，对一款车的金融计划如此在意。

因为，2000元对于爱好“秋天第一杯奶茶”的我们来说，也就是少喝几杯的支出。

但这一笔支出，却能为未来做出选择。

或许，还有很多人不了解混动技术，或者说，只了解丰田的混动技术？

甚至，不少人觉得插混比油混来得更为高级？

在驾驶过本田混动车型后，你一定会推翻这一定论。

简而言之，本田混动的好处在于：你不用为了油耗精打细算，它是全程计算机服务；你不用为了插混的纯电续航选来选去，它的驾驶系统自由分配；你甚至，还能为纯电驾驶状态带来的感受喝一把彩。

SPORT HYBRID真不是说说而已。

那么今天，我们就来说说我们买得起的混动车型——享域HEV。

有人说，它很贵，14万元可以买思域。

思域自然能够满足年轻人“奔跑”的心，但作为家用车，似乎还有些偏科。

我们甚至说，享域这款车型就是为年轻家庭准备的，燃油版入门车型只要9.98万元，混动版13.99万元到底贵不贵？

4万元的差价，肯定有混动技术在里面，其次还多出了LED前大灯以及自动空调。

不要认为这两项配置不重要，当你走进西藏，一天之内经历大雨、风雪，你才会意识到自己的座驾到底需要具备哪些实用性。

享域混动的价格区间有近3万元的差距，这3万元主要区别在有无本田旗下的安全超感和智导互联，我们建议，选入门级车型即可。

当然，还是会有人会觉得这样一辆中级轿车太贵，我们再来看看日常使用情况。

作为东风本田主推的家用车，享域的油耗表现十分出色，官方数据在4.9L/100km。

我们以实际5.5L为例，假设每天通勤50km，每月行驶公里数为1500km，按照最近油价92号油5.61元来算，每月油费在462元左右；本田混动技术可使油耗达到2L/100km，按照以上相同逻辑，每月油费大概在168元左右，那么，一年相比燃油版车型节省大概3600元，如果我们考虑5年这个换车频率，能够节省的油费大概是18000元。

而我们还需要考虑到燃油车在几年以后的生存情况，5年以后燃油车或许必须换掉，但混动车型还可继续服务于我们。

很多人在购车时都只考虑到实时价格，甚至极度享受从销售那抠回来的少许优惠。

有句话说得好，羊毛出在羊身上。

如今汽车后市场已经开始进入卖方市场，人们还开始注意到车辆后期使用、保养对自己的影响。

确实，14万元能够购买到的车型很多，但是外观足够吸引人、空间足够大，甚至使用放心且能够使用多年的车型，还真不多，享域混动考虑一下。