选一辆自己心仪的的车对每个人来说都挺重要的，尤其是对第一次买车的消费者来说，意义非凡。其实我在选车的时候，心情也是非常复杂的，那几天也没有睡好觉，一直都在问朋友20万左右买什么车好，很多朋友也都给我了一些建议，大众帕萨特的推的朋友最多，于是我了解了一下后我决定了就买大众帕萨特。  

首先是预算，因为即将和女朋友结婚，所以说这台车也有女方家里的一份力，如此一来预算就相对充足很多，从此前20万以内提升到25万以上，当然也不能把钱全部拿来买车，买得起养不起也是一个负担，所以和女朋友商量一下，25万左右就足以。经过我的挑选，发现帕萨特现在性价比很不错，毕竟它的高配车型25万足以落地，有2.0T发动机也有丰富配置，关键是帕萨特知名度很高，选择它也有面子。

作为曾经的官车代表，这一代帕萨特在设计上还是很有新意，虽说大众家族简洁的风格没有缺少，可是前脸镀铬格栅内部采用点阵式来营造豪华感，两侧全LED大灯组更显精致与豪华，颇有灯厂的气质。而且帕萨特的尺寸在同级别一流，比如4933mm的车长和2871mm轴距，现在只是我和女朋友两个人，偶尔带着父母也没有任何问题，以后就算是有了孩子，保证后排舒适性。而且从侧身来看，帕萨特还有小溜背来满足运动感，而18寸的密辐式合金轮圈也很符合定位。

其实购车前，对于自己未来拥有的车型要求很高，但是当浏览了自己预算范围内的众多车型后，要求就开始放低，还好遇见了帕萨特。内饰部分，毕竟自己开车还是坐在车内的时间多，所以帕萨特就很注重豪华感营造，像中控台基本都是软性材质，部分细节采用皮革和亮色饰板点缀，而我选择的这款高配车型还有10色氛围灯，夜晚更是浪漫。此前我关注的雅阁，顶配车型也不过是单色，更别提全液晶仪表等功能，全系均无。

德系一直很注重时下流行配置，所以帕萨特身上具有当下最主流的功能，除了科技配置还有驾驶安全辅助系统，比如全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警都有出现，而且是从中高配车型就开始搭载。而且帕萨特还有极为丰富的舒适性功能，可能是因为它行政级的定位，比如后排座椅加热，这冬天眼看就要到来，这下父母坐后排也能享受更好的乘坐体验了。

至于动力，按照目前帕萨特的价格，25万足以拿下2.0T高功率，也就是380TSI，220马力和350N·m的参数确实是同级别拔尖，无论是对比雅阁还是凯美瑞，帕萨特的性能绝对是最佳，7秒左右的百公里加速体验让我一度有些不适应，随叫随到的动态体验绝对令人欲罢不能，关键是市区油耗也不高，这就得益于7速湿式双离合变速箱了。

总结：其实20万左右买什么车好，可选的还是不少的，很多消费者可能会把眼光放在合资B级车这边，如果你也是这样想，那我推荐大众帕萨特，买了就觉得很值，驾驶感和乘坐感都很不错，希望你也不要错过。