在日前火热举行的2020年北京车展上，奇瑞控股旗下捷途品牌展台可谓热闹非凡。捷途携捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90、捷途X概念车共3款车型、7款展车和五大互动体验区强势登陆北京车展，其中捷途X70 PLUS是全球首发。

这个成立才短短几年的品牌，凭借对于市场和消费者的深刻认知，一路开启狂飙突进的速度，旗下首款产品捷途X70上市后第四个月销量就突破万辆大关，随后销量一路走高。2019年捷途X70累计销量达12.81万辆，拿下自主中型SUV销量冠军，成为了自主品牌中的一匹“黑马”。

很多人不理解，这款产品到底有何魔力，能够在竞争最为惨烈的中型SUV市场中脱颖而出？如今，随着捷途X70 PLUS的到来，我们或许可以从这款在外观、内饰、动力、底盘和智联系统等方面进行了全面进阶的新车中找寻答案。

捷途X70 PLUS有何领先之处？

对“后来者”捷途来说，要想在众多竞品中脱颖而出，那必须拿出更好的产品和更大的诚意去赢取消费者的支持。据捷途透露，作为全新中级SUV，捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G智享技术平台打造，外观设计上也融入了捷途X概念车的设计元素。

造型方面，捷途X70 PLUS的整体设计更加年轻化。新车前脸进气格栅尺寸增大，内部辐条数量增加，整车看起来更加精致。并且在顶配车型上还搭载了激光大灯，要知道这是豪车才有的配置，这也足以说明捷途的诚意。

在智能化应用方面，捷途X70 PLUS搭载华为Hicar手机互联系统、科大讯飞飞鱼3.0语音技术、捷途APP2.0等智能化应用。与此同时，捷途X70 PLUS还具备全景影像、ACC自适应巡航、AR实景导航、面部识别、生物监测、自动泊车等功能，具备完整的L2.5级辅助驾驶系统。

动力方面，捷途X70 PLUS延续选配1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。值得一提的是，捷途X70 PLUS的发动机是中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，采用了博格华纳快速响应增压技术，拥有37.1%发动机热效率，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，综合热效率可达94.1%。

深耕旅行＋，捷途可期

如果用言语来简单形容一下2020年的汽车市场，可能说得最多的就是“不景气”、“惨淡”。不过，坏时代也好，好时代也罢，机遇和挑战往往是并存的。你只有不断拿出更好的产品才能赢得消费者的青睐。

以捷途X70 PLUS为例，在捷途X70已经成为爆款的情况下，捷途并没有满足现有的成绩，而是在研发上不断提升，研究用户的购买心理，并在营销上不断创新，持续制造“爆点”，才能在当下产品同质化严重的存量竞争环境中脱颖而出。

由于现在的消费者需求日益个性化、多元化，仅靠产品力说话不一定能让消费者有足够的认知。因此，捷途产品序列自发布以来，一直主攻“旅行+”市场。捷途认为，在家庭人口扩大化、休闲旅游常态化、出行品质化等趋势下，大空间、更智能、高品质的车型有很大的市场需求。

为了吸引更多“爱旅游”的消费者，捷途在营销上也一直紧扣“旅行+”的主题。资料显示，到今年4月份，捷途已经举办了218场自驾游、两届捷途粉丝文化节等一系列“旅行+”活动。此外，捷途还与携程、方特及全国多省的文旅厅、旅游景点达成合作，捷途车主在自驾旅行过程中，能够享受到景点门票、住宿餐饮等专属权益。这些营销活动的举办，有利于增加用户粘性。

整体来看，捷途系列产品在同价位产品中以空间取胜，同时背靠奇瑞汽车，在车辆品质上有所保障。鉴于此，捷途产品序列自发布以来取得了不错的市场成绩，截至今年8月份总销量已经突破23万辆，1-8月终端实际交付量与2019年同比持平，预计到年底实现10%-15%的同比增长。

捷途官方表示，刚刚上市的全新一代捷途X90也已收获了不错的订单成绩。再加上有望年内上市的捷途X70 PLUS，这些新车将会是捷途今年实现销量增长的关键。

捷途品牌在去年累计销售达到了13.8万辆，同比涨245%，跻身中国品牌二线阵营，确实风光无限。不过，今年上半年由于受疫情等影响，捷途的表现有些偏离轨道。好在通过此次北京车展，我们看到了捷途汽车对未来的布局，几款新车都非常不错，让我们非常期待。前路还长，继续加油吧！