相信即使是不懂车的朋友都知道现在汽车型号多如牛毛，新车上市非常频繁，那么你是否知道在每个不同排量级别中哪些车型是售价最贵的？哪些车型是便宜的？别着急，今天车叔就列举出2.0L排量以下最贵车型排行榜，考验你是否懂车的时候到了！
别克威朗最低配搭载1.0T三缸发动机，定位A+级，是全系的入门级轿车，厂商指导价却达到15.29万元。这台1.0T发动机的输出马力可以达到125匹，峰值扭矩为180Nm，城市代步没有什么问题，市场层面现在优惠力度也比较大，总体来说性价比其实还不错。
奔驰GLB在2019年11月上市，因为定位7座紧凑型SUV，而且全系使用1.3T发动机，所以这款车饱受争议，不过购买这台车的群体好像并不在意这些，大家说这是为什么呢？车叔得知，GLB新增搭载四驱系统的GLB 200 4MATIC车型，厂商指导价为34.88万元，毫无争议的拿下“1.3L发动机最贵车型”名号。
宝马i8搭载1.5T三缸发动机，指导价达到195.80-202.80万元，确实是非常的昂贵。这台i8所搭载的1.5T发动机发输出最大马力为231匹，峰值扭矩320Nm，搭配电机可做到4.6秒的百公里加速成绩，但是作为一台售价200万的跑车，这样的数据实在不太行，不过车叔认为购买这台车的群体并不会在乎这些，帅就完了。
排量为2.0的发动机应用是非常广泛的，但是要说到最贵你能想到哪一台？奔驰G350？但是车叔想说，在2.0L发动机的领域，奔驰G350只能算个弟弟，最贵的是柯尼塞克Gemera，售价138万欧元（折合人民币1098万元）。作为一台Hyper Car这样的售价很正常，但是搭载2.0T三缸发动机的这是独一份。这台2.0T发动机可输出最大马力600匹，搭配电机可输出1700匹马力，百公里加速只需1.9秒，非常对得起Hyper Car的身份，关键是这台车是四座布局，开上它可以全家一起下赛道，这么一想是不是感觉性价比还挺高？
至于2.0L排量以上的车型车叔就不盘点了，因为大于2.0L排量的车型售价普遍比较昂贵，不要被网上的一些言论冲昏了头脑，觉得30万的车都是廉价车，说不定发表这种言论的人吃包子都不舍得吃肉馅的。
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